[WAK 2016-07-08] Hunter F.5

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霍克猎手战斗机

战斗机
首飞 1951年7月20日 服役 1954年7月
生产数量 1972架 主要用户 英国皇家空军、印度空军、瑞士空军等

简介Introduction

霍克猎手战斗机是英国霍克飞机公司研制的一款单座单发喷气式战斗机,1951年首飞,1954年正式服役。该机是英国第一架后掠翼喷气式战斗机,采用机头进气、两侧翼根进气道布局,配备一台罗尔斯·罗伊斯埃文系列涡喷发动机。猎手战斗机在1950年代至1960年代是英国皇家空军的主力昼间战斗机,并出口至多个国家。

猎手战斗机在服役期间经历了多次改型,包括F.1、F.2、F.4、F.6等战斗型,以及T.7、T.8等教练型。其中F.6型换装了埃文203发动机,并增加了翼尖油箱以提升航程。该机在1953年曾创下世界速度纪录,最大平飞速度达到约1150公里/小时。猎手战斗机还参与了多次局部冲突,如苏伊士危机、印巴战争等。

霍克猎手战斗机在1960年代后期逐渐被更先进的战斗机取代,但在教练和对地攻击角色中继续服役多年。印度空军的猎手一直使用至2000年代初期。该机以其出色的操控性和可靠性著称,至今仍有部分猎手在民间航空表演和博物馆中保存并飞行。

技术规格Specifications

基本参数
机长 13.98米 翼展 10.26米
机高 4.02米 空重 6405千克
最大起飞重量 11158千克
动力系统
发动机 1台罗尔斯·罗伊斯埃文203涡喷发动机 推力 45.6千牛
性能数据
最大速度 1150公里/小时 实用升限 15240米
航程 3060公里(带副油箱) 爬升率 87.4米/秒
武器配置
固定武器 4门30毫米阿登机炮 挂载点 4个翼下挂架
最大载弹量 3400千克

研发历程Development History

●1948 英国空军部发布需求,霍克公司开始设计P.1067原型机
●1951 原型机WB188首飞成功
●1953 猎手F.1型开始交付英国皇家空军
●1954 猎手正式服役,取代流星和毒液战斗机
●1956 参与苏伊士危机行动
●1960 F.6型开始服役,成为主要改型
●1970 英国皇家空军逐步退役猎手,转为教练和靶机用途
●2000 印度空军最后一架猎手退役

设计特点Design Features

●后掠翼布局:采用35度后掠角机翼,兼顾高速性能和低速操控性。
●机头进气设计:机头中央进气口直接为发动机供气,两侧翼根设有辅助进气口。
●全金属半硬壳结构:机身采用铝合金蒙皮和框架,结构坚固且易于维护。
●可拆卸机翼:机翼通过螺栓与机身连接,便于运输和战场更换。

服役情况Service / Market

●英国皇家空军:1954年至1970年代作为主力昼间战斗机,后转为教练和靶机,1990年代完全退役。
●印度空军:1950年代引进,参与1965年和1971年印巴战争,2000年全部退役。
●瑞士空军:1958年采购,作为主力战斗机使用至1990年代,后由F/A-18取代。
●其他用户:出口至比利时、荷兰、丹麦、瑞典、智利、伊拉克等20多个国家,部分国家使用至21世纪初。

[WAK 2016-07-08] Hunter F.5 英国霍克猎手战斗机纸模型

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