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[War Thunder SC-001] I-16 type 27

2026-5-24更新

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[War Thunder SC-001] I-16 type 27

纸模名称伊-16type 27战斗机

设计厂家War Thunder

模型比例1:50

图纸幅面A4

图纸张数5

文件大小5.2MB

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60积分

伊-16 type 27战斗机

单座活塞战斗机

首飞 1933年12月30日（原型机）	服役 1934年
生产数量约7000架（所有型号）	主要用户苏联空军、西班牙共和国空军、中国空军

简介Introduction

伊-16（I-16）是苏联波利卡波夫设计局在1930年代研制的一款单座单发活塞战斗机，是世界上第一种采用可收放起落架和全金属蒙皮机翼的量产战斗机。其紧凑的机身和低翼载设计赋予其出色的机动性，在西班牙内战、诺门罕战役和中国抗日战争中广泛使用。

Type 27是伊-16系列中的后期改型，主要换装了更强大的M-62型星形发动机，并加强了武器配置。该型号在机头安装两挺7.62毫米ShKAS机枪，并在机翼内加装两门20毫米ShVAK机炮，火力显著提升。Type 27于1939年投入生产，主要用于对抗日军和德军的新型战斗机。

伊-16 Type 27在苏德战争初期仍作为主力装备，但面对Bf 109等新型战机时性能已显落后。其坚固的结构和简易的维护性使其在二线部队和训练单位中继续服役至1943年。该机在苏联航空史上具有里程碑意义，标志着苏联战斗机从双翼向单翼的过渡。

技术规格Specifications

基本参数
机长 6.13米	翼展 9.00米
机高 2.56米	空重 1490千克
最大起飞重量 2095千克

动力系统
发动机一台Shvetsov M-62 9缸气冷星形发动机	功率 1000马力（起飞功率）
最大速度 525千米/小时（高度5000米）	巡航速度 450千米/小时
航程 700千米	实用升限 9700米
爬升率 15.7米/秒

武器配置
机头机枪 2挺7.62毫米ShKAS机枪（每挺900发）	机翼机炮 2门20毫米ShVAK机炮（每门150发）
挂载能力可携带2枚50千克或100千克炸弹

研发历程Development History

●1933 伊-16原型机首次试飞

●1934 伊-16开始批量生产并装备苏联空军

●1939 Type 27改型投产，换装M-62发动机和ShVAK机炮

●1941 苏德战争爆发，Type 27作为前线战斗机参战

●1943 伊-16逐步退出一线部队，转为训练和辅助用途

设计特点Design Features

●可收放起落架：伊-16是苏联首款采用可收放式后三点起落架的量产战斗机，起落架通过手动曲柄收放，减少飞行阻力。

●木质机翼结构：机翼采用木质翼梁和胶合板蒙皮，中央翼段为金属结构，兼顾轻量化与强度。

●短机身设计：机身短粗，采用钢管骨架和硬铝蒙皮，座舱位置靠后，飞行员视野受限但机动性极佳。

服役情况Service / Market

●西班牙内战：1936年至1939年，苏联向西班牙共和国空军提供约300架伊-16，Type 27后期型号参战，对抗国民军和意大利的菲亚特CR.32及德国Bf 109。

●中国抗日战争：1937年至1941年，苏联援华志愿航空队和中国空军使用伊-16（包括Type 27）保卫南京、武汉等城市，与日军九七式战斗机和中岛一式战斗机交战。

●苏德战争：1941年德军入侵时，伊-16仍是苏联空军主力，但性能落后于Bf 109F，损失惨重。Type 27在战争初期用于拦截轰炸机和低空支援，1942年后逐步被雅克-1和拉格-3取代。

[WarThunder SC-01] I-16 type 27 苏联伊-16战斗机纸模型

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战斗机
# War Thunder

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