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[Wektor 01] Aviatik B.I

2026-5-24更新

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[Wektor 01] Aviatik B.I

纸模名称德国Aviatik B侦察机

设计厂家Wektor

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数17

文件大小67.1MB

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60积分

Aviatik B.I

侦察机

国家德意志帝国	制造商 Aviatik（航空技术公司）
首飞 1914年	主要用户德意志帝国陆军航空队
生产数量约500架

简介Introduction

Aviatik B.I是德意志帝国在第一次世界大战初期广泛使用的双座侦察机，由Aviatik公司设计制造。该机采用常规双翼布局，机翼为等弦长矩形翼，机身为木制骨架蒙布结构，动力装置为一台直列式水冷发动机。作为无武装的侦察平台，B.I主要执行战场侦察和炮兵校射任务，是德军早期航空侦察力量的重要组成部分。

Aviatik B.I在1914年投入服役后迅速成为德军标准侦察机之一，与同时期的Albatros B型、LVG B型等机型共同构成德军侦察航空队主力。该机具有良好的飞行稳定性和较长的续航能力，能够在复杂气象条件下执行任务。随着战争进程推进，B.I逐渐被更先进的武装侦察机取代，但部分机体被改装为教练机使用至战争结束。

技术规格Specifications

基本参数
机长 7.5米	翼展 12.5米
机高 2.9米	空重约650千克
最大起飞重量约1000千克	发动机梅赛德斯D.II直列六缸水冷发动机，功率120马力

飞行性能
最大速度约120千米/小时	巡航速度约100千米/小时
航程约350千米	实用升限约3000米
爬升率约2.5米/秒

研发历程Development History

●1914 Aviatik B.I原型机首飞，同年开始批量生产并交付德军

●1915 成为德军前线侦察部队主力机型，广泛用于西线和东线战场

●1916 随着武装侦察机出现，B.I逐步退出一线侦察任务，转为教练机

●1918 一战结束后，剩余机体退役或拆解

设计特点Design Features

●双翼布局：采用等弦长矩形双翼，上下翼之间由支柱和张线连接，结构简单可靠，便于维护和修理。

●木制骨架蒙布结构：机身和机翼骨架为木材制造，外覆蒙布，是当时典型的飞机构造方式，重量轻且易于生产。

●无武装侦察平台：作为早期侦察机，B.I未配备固定武器，仅依靠飞行性能规避敌方攻击，乘员可携带手持武器自卫。

服役情况Service / Market

●一线侦察：1914年至1916年，Aviatik B.I在德军侦察航空队中承担战场侦察、炮兵校射和通信联络任务，活跃于西线、东线及巴尔干战场。

●教练机角色：1916年后，B.I被改装为教练机，用于训练新飞行员，因其飞行特性稳定而受到好评。

●战后处置：一战结束后，幸存的Aviatik B.I被拆解或废弃，无实体保存至今。

[Wektor 01] Aviatik B.I 德国Aviatik B侦察机纸模型

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侦察机
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