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[WHM 1619] Fiat G-91

2026-5-24更新

0110

[WHM 1619] Fiat G-91

纸模名称菲亚特G-91攻击机

设计厂家WHM

模型比例1:50

图纸幅面A3

图纸张数6

文件大小11.2MB

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菲亚特G-91攻击机

轻型攻击机/侦察机

首飞 1956年8月9日	服役 1961年
生产商菲亚特航空（Fiat Aviazione）	主要用户意大利空军、西德空军、葡萄牙空军
产量约770架

简介Introduction

菲亚特G.91是意大利菲亚特航空研制的轻型攻击机，最初为响应北约1953年提出的轻型战术支援飞机需求而设计。该机采用单座、单发、上单翼布局，配备一台布里斯托尔·西德利“奥菲斯”涡喷发动机，最大速度约1075公里/小时。G.91在竞标中击败了其他候选机型，成为北约标准的轻型攻击机。

G.91的主要改型包括G.91R（侦察型）、G.91T（双座教练型）和G.91Y（换装两台通用电气J85发动机的改进型）。该机在意大利空军中服役至1990年代，并出口至西德、葡萄牙、希腊等国。葡萄牙空军在非洲殖民地战争中大量使用G.91执行对地攻击和侦察任务。

G.91的设计强调短距起降能力和低空机动性，机翼前缘设有缝翼，后缘配备襟翼，起落架坚固适应简易跑道。武器系统包括4挺12.7毫米勃朗宁机枪或2门30毫米机炮，翼下挂架可携带炸弹、火箭弹或副油箱。该机在服役期间展现了良好的可靠性和维护性，是冷战时期欧洲重要的轻型攻击平台。

技术规格Specifications

基本参数
机长 10.3米	翼展 8.56米
机高 4.0米	空重 3100千克
最大起飞重量 5500千克	发动机 1×布里斯托尔·西德利奥菲斯803涡喷发动机，推力22.2千牛

性能数据
最大速度 1075公里/小时	实用升限 13100米
航程 1150公里（带副油箱）	爬升率 30米/秒

武器配置
固定武器 4×12.7毫米勃朗宁M3机枪或2×30毫米DEFA机炮	挂载能力 4个翼下挂架，最大载弹量约1800千克
典型挂载炸弹、火箭弹发射巢、副油箱

研发历程Development History

●1953 北约发布轻型战术支援飞机需求

●1956 G.91原型机首飞

●1958 G.91赢得北约竞标

●1961 正式进入意大利空军服役

●1964 西德空军开始接收G.91R/3

●1966 G.91Y换发型号首飞

●1995 意大利空军退役最后一架G.91

设计特点Design Features

●短距起降能力：机翼前缘缝翼和后缘襟翼配合坚固起落架，可在简易跑道或草地起降，适应前线支援任务。

●低空机动性：采用上单翼和T型尾翼布局，低空操纵响应灵敏，适合对地攻击和侦察。

●模块化武器系统：翼下4个挂架可快速更换不同武器配置，包括炸弹、火箭弹、副油箱或侦察吊舱。

服役情况Service / Market

●意大利空军：G.91在意大利空军中作为主要轻型攻击和侦察平台，先后装备多个联队，参与北约演习和本土防空任务，1995年全部退役。

●西德空军：西德空军订购了约344架G.91R/3和G.91T/3，用于对地支援和教练任务，1970年代起逐步被阿尔法喷气机取代。

●葡萄牙空军：葡萄牙空军在1960年代接收约40架G.91R/4和G.91T，在几内亚、安哥拉和莫桑比克的殖民地战争中广泛使用，执行近距支援和侦察任务。

[WHM 1619] Fiat G-91 意大利G-91轻型攻击机纸模型

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攻击机
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