[WMC 003] ZiL-130

设计厂家WMC
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数27
文件大小206.7MB
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吉尔-130卡车

通用载货卡车
生产商 利哈乔夫汽车厂(ZIL) 生产年份 1964–2010
驱动形式 4×2 载重量 5吨
发动机 ZIL-130 V8汽油机,排量6.0升,功率150马力 变速箱 5速手动

简介Introduction

吉尔-130(ZIL-130)是苏联利哈乔夫汽车厂生产的一款中型卡车,于1964年投入批量生产,取代了老旧的吉尔-164系列。该车采用前置发动机、后轮驱动的4×2布局,驾驶室设计为全金属封闭式,配备可翻转的引擎盖,便于维修。其载重量为5吨,在苏联及华约国家的民用和军用运输中扮演了重要角色。

吉尔-130搭载一台V8汽油发动机,排量6.0升,最大功率150马力,匹配5速手动变速箱。该车结构坚固、维护简便,适应苏联恶劣的道路和气候条件。除标准载货车型外,还衍生出自卸车、油罐车、消防车、军用牵引车等多种改型,总产量超过300万辆。

吉尔-130在苏联解体后仍继续生产,直至2010年才完全停产。该车曾广泛出口到东欧、非洲、亚洲和拉丁美洲国家,并在许多国家的军队中作为通用运输车辆使用。其设计影响了后续的吉尔-131和乌拉尔系列卡车,是苏联汽车工业的代表性产品之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
长度 6.67米 宽度 2.50米
高度 2.40米 轴距 3.80米
整备质量 4.3吨 最大总质量 9.3吨
动力系统
发动机型号 ZIL-130 发动机类型 V8汽油机
排量 6.0升 最大功率 150马力(110千瓦)
最大扭矩 402牛·米 变速箱 5速手动
性能
最高速度 90公里/小时 燃油消耗 约28升/100公里
油箱容量 170升

研发历程Development History

●1964 吉尔-130开始批量生产,替代吉尔-164系列
●1966 推出自卸车改型ZIL-130D
●1970年代 衍生出消防车、油罐车、军用牵引车等多种型号
●1994 利哈乔夫汽车厂改制,吉尔-130继续生产
●2010 吉尔-130正式停产,总产量超过300万辆

设计特点Design Features

●驾驶室设计:全金属封闭式驾驶室,可翻转引擎盖,便于发动机检修。前挡风玻璃为两片式,配备电动雨刷。
●底盘结构:梯形车架,前后均为钢板弹簧悬架,后桥为双级减速驱动桥。制动系统为气压制动,带空气干燥器。
●通用化平台:基于同一底盘发展出多种改型,包括自卸车、油罐车、消防车、冷藏车、军用牵引车等,零部件通用化程度高。

服役与运营历史Service / Market

●苏联军队:吉尔-130被苏联军队广泛用作通用运输卡车,用于物资运输、人员输送和牵引轻型火炮。其改进型ZIL-130V作为军用牵引车使用。
●民用市场:在苏联及东欧国家,吉尔-130是主要的民用载货卡车之一,用于城市物流、建筑工地和农业运输。其可靠性使其在偏远地区也得到广泛应用。
●出口情况:吉尔-130出口至超过50个国家,包括古巴、越南、埃及、安哥拉等。在部分国家至今仍在服役。

[WMC 003] ZiL-130 苏联吉尔-130卡车纸模型

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