Name: 苏联伊-17战斗机纸模型
Brand: YG Model
Availability: InStock

伊-17战斗机

战斗机

伊-17战斗机是苏联波利卡波夫设计局在1930年代中期研制的一款单座单翼战斗机。该机采用全金属结构，配备可收放起落架和封闭式座舱，在当时属于先进设计。其动力为一台克里莫夫M-100液冷发动机，驱动一副三叶螺旋桨。

伊-17的设计目标是获得比同期双翼战斗机更高的速度和火力。原型机在试飞中表现出良好的飞行性能，最大速度达到约490公里/小时，但机动性受到翼载较大的影响。由于发动机可靠性问题和生产优先级调整，该机未投入批量生产。

伊-17共制造了三架原型机，包括TsKB-15和TsKB-19等不同改型。尽管未能服役，但其设计经验为后续的伊-180等机型提供了技术积累。该机在苏联航空史上被视为从双翼向单翼战斗机过渡的重要尝试。

武器系统
机炮 2×ShVAK 20mm机炮	机枪 2×ShKAS 7.62mm机枪

●1933 波利卡波夫设计局开始研制新型单翼战斗机，项目代号TsKB-15

●1934年9月第一架原型机TsKB-15首飞

●1935 第二架原型机TsKB-19完成，换装更强大的M-100A发动机

●1936 第三架原型机完成，但项目因发动机问题和生产优先级调整被终止

●全金属结构：伊-17采用铝合金蒙皮和承力结构，取代了当时苏联战斗机常用的混合结构，提高了结构强度和抗弹能力。

●可收放起落架：主起落架向后收入机翼，尾轮固定，是苏联首批采用可收放起落架的战斗机之一，显著降低了飞行阻力。

●封闭式座舱：飞行员座舱配备滑动式透明风挡，改善了高速飞行时的气动外形和飞行员工作环境。

●项目终止：由于M-100发动机的可靠性问题以及苏联航空工业优先生产伊-16等成熟机型，伊-17项目在1936年被取消，三架原型机仅用于测试和评估。

●技术遗产：伊-17的设计经验，特别是全金属结构和可收放起落架技术，被后续的波利卡波夫伊-180和伊-185等机型继承。

[YG Model 005] I-17 苏联伊-17战斗机纸模型

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