[YG Model 023] Supermarine Spitfire Mk.XIV

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设计厂家YG Model
模型比例1:33
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图纸张数14
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喷火Mk.XIV战斗机

战斗机
首飞 1943年 服役 1944年1月
生产数量 约957架 发动机 格里芬65型液冷V12发动机
最大速度 721千米/小时

简介Introduction

喷火Mk.XIV是英国超级马林公司在二战后期开发的喷火系列重要改型。该型号换装劳斯莱斯格里芬65型发动机,功率达2050马力,配合五叶螺旋桨,显著提升了高空性能和爬升率。Mk.XIV在1943年首飞,1944年1月正式服役,成为皇家空军对抗德国V1飞弹和新型战斗机的主力机型。

Mk.XIV在结构上加强了机身和机翼,翼尖改为削尖形状以改善滚转性能。武器系统通常为两门20毫米西斯帕诺机炮和两挺12.7毫米勃朗宁机枪。部分后期批次还安装了气泡式座舱盖,改善了飞行员视野。该机在1944年至1945年间活跃于欧洲战场,执行战斗巡逻、拦截和护航任务。

喷火Mk.XIV共生产约957架,包括战斗型FR.XIV和低空型XIVE等亚改型。战后部分飞机被出售给多个国家空军,如泰国、比利时和印度。Mk.XIV是喷火系列中性能最强的型号之一,其格里芬发动机的独特排气火焰和低沉轰鸣成为该机的标志特征。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.96米 翼展 11.23米
机高 3.86米 空重 2994千克
最大起飞重量 3856千克
动力系统
发动机 劳斯莱斯格里芬65型液冷V12 功率 2050马力
螺旋桨 五叶恒速螺旋桨
飞行性能
最大速度 721千米/小时(高度6400米) 巡航速度 480千米/小时
升限 13100米 爬升率 24.4米/秒
航程 740千米(内部燃油)
武器与挂载
机炮 2×20毫米西斯帕诺Mk.II 机枪 2×12.7毫米勃朗宁M2
炸弹 2×113千克或1×227千克

研发历程Development History

●1943年 原型机首飞
●1944年1月 正式进入皇家空军服役
●1944年6月 首次参与诺曼底登陆支援行动
●1944年7月 开始执行拦截V1飞弹任务
●1945年 生产结束,共交付约957架

设计特点Design Features

●格里芬发动机:换装劳斯莱斯格里芬65型发动机,功率比梅林发动机提升约30%,配合五叶螺旋桨,显著改善高空性能。
●削尖翼尖:采用削尖翼尖设计,提高滚转速率,改善机动性。
●气泡式座舱盖:后期批次安装气泡式座舱盖,提供360度视野,提升战场态势感知能力。
●加强机身结构:为适应更大功率发动机和更高速度,机身结构进行加强,增加纵向桁条和加强框。

服役情况Service / Market

●皇家空军:1944年至1945年装备第2、第41、第91、第130等中队,主要执行高空拦截、战斗巡逻和护航任务。
●战后外销:战后出口至泰国、比利时、印度、意大利等国空军,部分飞机作为教练机或目标拖曳机使用至1950年代。
●现存状况:多架Mk.XIV保存于英国、美国、加拿大等地的航空博物馆,少数仍具备飞行能力,如美国空军博物馆的藏品。

[YG Model 023] Supermarine Spitfire Mk.XIV 英国喷火Mk.XIV战斗机纸模型

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