[YG Model 028] Hawker Hurricane Mk.IIb

设计厂家YG Model
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数18
文件大小33.9MB
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霍克飓风Mk.IIb战斗机

战斗机
制造商 霍克飞机公司 首飞 1935年11月6日(原型机)
服役 1937年12月 主要用户 英国皇家空军
产量 超过14500架(含各型号)

简介Introduction

霍克飓风Mk.IIb是英国霍克飞机公司在二战期间研制的一款单座单发战斗机,是飓风系列的重要改进型号。Mk.IIb换装了功率更大的梅林XX发动机,并配备了12挺7.7毫米勃朗宁机枪,火力较早期型号显著增强。该机采用金属骨架蒙布蒙皮结构,是英国皇家空军在不列颠战役中的主力机型之一。

飓风Mk.IIb于1940年投入生产,并广泛用于欧洲、北非和远东战场。与喷火战斗机相比,飓风结构更坚固,维修简便,且对低速格斗和地面攻击任务适应性更强。Mk.IIb型在机翼内安装的12挺机枪使其在近距离空战中具备强大的持续火力。

该机还承担了夜间战斗机、战斗轰炸机和舰载机(海飓风)等改型任务。飓风系列在二战期间累计生产超过14500架,其中Mk.IIb是产量较大的子型号之一。战后,飓风逐步被更先进的喷气式战斗机取代,但在多个国家继续服役至20世纪50年代初。

技术规格Specifications

基本参数
机长 9.83米 翼展 12.19米
机高 4.00米 空重 2605千克
最大起飞重量 3670千克
动力系统
发动机 1×劳斯莱斯梅林XX V-12液冷活塞发动机 功率 1285马力(起飞功率)
最大速度 547千米/小时(海拔6400米) 航程 740千米(内部燃油)
实用升限 10970米
武器配置
机枪 12×7.7毫米勃朗宁M1919机枪(机翼内) 炸弹 2×113千克或2×227千克炸弹

研发历程Development History

●1935年11月 飓风原型机K5083首飞
●1937年12月 飓风Mk.I正式进入英国皇家空军服役
●1940年6月 飓风Mk.IIa开始交付,换装梅林XX发动机
●1940年秋 飓风Mk.IIb投产,配备12挺机枪
●1941年 Mk.IIb广泛用于北非和地中海战场
●1944年 飓风逐步从一线战斗机转为对地攻击和训练任务

设计特点Design Features

●结构设计:采用金属骨架与织物蒙皮混合结构,机身由钢管焊接骨架和铝合金蒙皮构成,机翼为金属骨架覆布蒙皮。这种结构便于战场维修,且对弹伤容忍度较高。
●武器布局:Mk.IIb在左右机翼内各安装6挺勃朗宁机枪,共12挺,每挺备弹约300发。机枪射击协调器确保子弹穿过螺旋桨旋转面,形成密集弹幕。
●动力与散热:换装梅林XX发动机后,采用三叶恒速螺旋桨,并配备环形散热器。发动机功率提升使Mk.IIb的爬升率和最大速度较Mk.I有明显改善。

服役情况Service / Market

●不列颠战役:飓风在不列颠战役中是英国皇家空军数量最多的战斗机,承担了大部分拦截德国轰炸机的任务。Mk.IIb型在战役后期开始列装,进一步增强了防空能力。
●海外部署:Mk.IIb被广泛部署至北非、中东、远东和苏联。在北非战场,飓风常作为战斗轰炸机使用,支援地面部队。苏联通过租借法案获得约3000架飓风,主要用作对地攻击机。
●战后退役:二战结束后,飓风迅速被喷气式战斗机取代。英国皇家空军于1947年将飓风全部退役,但部分国家如葡萄牙、爱尔兰和芬兰继续使用至20世纪50年代。

[YG Model 028] Hawker Hurricane Mk.IIb 英国飓风MK.IIb战斗机纸模型

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