[箱之工房] BT-4252zhimo2026-5-24更新关注私信0370 已售 2 纸模名称BT-42突击炮设计厂家箱之工房模型比例1:72图纸幅面A4图纸张数6文件大小6.5MB 此内容为付费资源,请付费后查看 赞助会员54永久会员48 60积分 登录购买 BT-42突击炮 突击炮/自行榴弹炮 战斗全重 15吨 乘员 4人 主武器 114毫米QF 4.5英寸榴弹炮 副武器 1挺7.62毫米机枪 发动机 M-17T汽油机,功率500马力 最大速度 53千米/小时 装甲厚度 6–20毫米 产量 18辆 简介Introduction BT-42是芬兰在第二次世界大战期间利用缴获的苏联BT-7轻型坦克底盘,改装英国制造的QF 4.5英寸榴弹炮而成的突击炮。该车由芬兰军队在1942年设计并生产,主要用于支援步兵和反工事作战。由于底盘和火炮来源均为战利品,BT-42的改装过程体现了芬兰在资源匮乏条件下的应急改造能力。 BT-42的战斗全重约15吨,乘员4人,主武器为一门114毫米榴弹炮,可发射高爆弹和烟雾弹。该车采用BT-7原有的克里斯蒂悬挂系统,公路速度可达53千米/小时。装甲防护较薄弱,最厚处仅20毫米,仅能抵御轻武器和炮弹破片。 BT-42共改装了18辆,主要装备芬兰陆军第14师等部队。在1944年的维堡-彼得罗扎沃茨克攻势中,BT-42首次投入实战,但由于火炮威力不足和装甲薄弱,表现并不理想。战后,该车因性能落后被逐步淘汰,现仅存一辆保存在芬兰帕罗拉坦克博物馆。 技术规格Specifications 尺寸与重量 车长 5.66米 车宽 2.29米 车高 2.36米 战斗全重 15吨 武器与装甲 主武器 114毫米QF 4.5英寸榴弹炮 备弹量 24发 副武器 1挺7.62毫米机枪 装甲厚度 6–20毫米 机动性能 发动机 M-17T汽油机,500马力 最大速度 53千米/小时 最大行程 250千米 研发历程Development History ●1942 芬兰利用缴获的BT-7底盘开始改装BT-42突击炮 ●1943 首批BT-42交付芬兰陆军 ●1944 BT-42在维堡-彼得罗扎沃茨克攻势中首次参战 ●1945 战后BT-42逐步退役 ●1960年代 最后一辆BT-42被送入帕罗拉坦克博物馆保存 设计特点Design Features ●底盘沿用:采用苏联BT-7轻型坦克的克里斯蒂悬挂底盘,保留原有动力和行走系统。 ●火炮改装:安装英国QF 4.5英寸榴弹炮,炮塔为开放式顶部结构,以容纳较大炮尾。 ●应急改造:利用缴获的苏联底盘和英国火炮,体现芬兰在战时资源匮乏条件下的快速改装能力。 服役情况Service / Market ●装备部队:主要装备芬兰陆军第14师等部队,共改装18辆。 ●实战表现:1944年夏季的维堡-彼得罗扎沃茨克攻势中首次参战,因火炮威力不足和装甲薄弱,战果有限。 ●现存状态:仅存一辆保存在芬兰帕罗拉坦克博物馆,为可动展示状态。 [箱之工房] BT-42突击炮纸模型 © 版权声明 版权声明 1 52纸模网 - 52zhimo.cn 2 资源来源于网络收集及用户投稿,仅供学习参考,如有侵权请联系站长删除 3 禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈 THE END坦克歼击车# 箱之工房 喜欢就支持一下吧点赞0 分享QQ空间微博QQ好友海报分享复制链接收藏
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