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[箱之工房] 九五式轻战车

2026-5-24更新

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[箱之工房] 九五式轻战车

纸模名称日本九五式轻战车

设计厂家箱之工房

模型比例1:72

图纸幅面A4

图纸张数8

文件大小2.8MB

此内容为付费资源，请付费后查看

60积分

九五式轻战车

轻型坦克

乘员 3人	战斗全重 7.4吨
主武器九四式37毫米战车炮	副武器九七式7.7毫米重机枪×2
发动机三菱A6120VDe气冷柴油机，120马力	最大速度 45千米/小时
最大行程 250千米	装甲厚度 6–12毫米

简介Introduction

九五式轻战车是日本陆军在1930年代中期研制并装备的轻型坦克，由三菱重工设计生产，1935年（皇纪2595年）定型，故得名九五式。该车采用铆接装甲结构，车体为箱型，炮塔偏右布置，搭载一门37毫米战车炮和两挺7.7毫米机枪，是二战期间日本产量最大的坦克之一。

九五式轻战车主要部署于中国战场、东南亚和太平洋岛屿，凭借其轻便灵活和低矮外形，在初期作战中取得一定战果。但随着盟军M3斯图亚特、M4谢尔曼等坦克投入战场，其薄弱的装甲和火力明显不足，逐渐沦为防御工事或固定火力点。

该车共生产约2300辆，除日本陆军外，也曾提供给泰国、满洲国等盟友使用。战后部分车辆被中国、苏联等国缴获并短暂使用。九五式轻战车是日本装甲兵发展史上的重要型号，体现了二战前日本坦克设计的技术路线和战术思想。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 4.38米	车宽 2.06米
车高 2.18米	战斗全重 7.4吨

动力系统
发动机三菱A6120VDe气冷4冲程6缸柴油机	功率 120马力（1800转/分）
最大速度 45千米/小时	最大行程 250千米

武器与装甲
主炮九四式37毫米战车炮（备弹120发）	机枪九七式7.7毫米重机枪×2（备弹3000发）
装甲厚度 6–12毫米（车体正面12毫米，炮塔正面12毫米）

研发历程Development History

●1933 日本陆军提出新型轻型坦克研制要求

●1934 三菱重工完成原型车试制

●1935 正式定型为九五式轻战车，开始批量生产

●1937 首次投入实战（中国战场）

●1941–1942 在马来亚、菲律宾、缅甸等战役中广泛使用

●1943–1945 因火力与防护不足，逐渐退出一线作战

●1945 日本投降后停产，总产量约2300辆

设计特点Design Features

●铆接装甲：车体和炮塔采用铆接钢板结构，制造工艺简单，但防护性能低于同期焊接或铸造装甲。

●偏置炮塔：炮塔位于车体右侧，左侧为驾驶员和机枪手位置，这种布局有利于缩短车体长度。

●悬挂系统：采用平衡式悬挂，每侧4个负重轮，2个托带轮，适应复杂地形行驶。

●柴油动力：采用气冷柴油机，相比汽油机降低了火灾风险，且燃油经济性较好。

服役情况Service / Market

●主要用户：日本陆军、泰国皇家陆军、满洲国军、中国国民党军（缴获使用）

●作战经历：参与侵华战争、诺门罕战役、太平洋战争初期攻势，后期多用于岛屿防御和固定火力点。

●战后去向：部分被盟军缴获，少量被中国、苏联军队短暂使用，现存数辆作为博物馆展品。

[箱之工房] 九五式轻战车日本95式轻型坦克纸模型

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坦克
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