[箱之工房] Nashorn

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设计厂家箱之工房
模型比例1:48
图纸幅面A4
图纸张数23
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犀牛自行反坦克炮

自行反坦克炮/坦克歼击车
战斗全重 24吨 主武器 88毫米Pak 43/1 L/71反坦克炮
乘员 4-5人 发动机 迈巴赫HL 120 TRM V-12汽油机,300马力
最大速度 40千米/小时 最大行程 260千米(公路)
生产数量 约494辆

简介Introduction

犀牛自行反坦克炮(Nashorn)是纳粹德国在第二次世界大战期间研制的一款自行反坦克炮,正式编号为Sd.Kfz. 164。该车基于三号/四号坦克混合底盘开发,搭载一门威力强大的88毫米Pak 43/1 L/71反坦克炮,能够在远距离击穿当时盟军和苏联的大多数坦克装甲。犀牛于1943年投入量产,主要装备德军重型反坦克营。

犀牛的设计强调火力优先,防护较为薄弱,战斗室仅采用开放式顶部和轻装甲板,以减轻重量并提高机动性。其88毫米炮源自高射炮改进型,初速高、弹道平直,在2000米距离上仍能穿透约132毫米的垂直装甲。该车在库尔斯克战役及后续东线作战中表现突出,成为德军反坦克火力支柱之一。

犀牛共生产约494辆,另有约10辆基于相同底盘的弹药输送车。尽管防护不足,但凭借强大的火炮和较好的机动性,犀牛在德军反坦克部队中服役至战争结束。战后,部分车辆被盟军缴获并用于测试。该车在军事历史中常被视为二战后期德军反坦克炮技术的代表之一。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 24吨 长度 8.44米(含炮管)
宽度 2.95米 高度 2.65米
乘员 4-5人
动力与机动
发动机 迈巴赫HL 120 TRM V-12汽油机 功率 300马力
最大速度 40千米/小时(公路) 最大行程 260千米(公路)
武器与装甲
主炮 88毫米Pak 43/1 L/71 备弹量 40发
装甲厚度 10-30毫米(战斗室)

研发历程Development History

●1942年 基于三号/四号坦克混合底盘开始研制
●1943年2月 首批量产车下线,正式命名为Nashorn
●1943年7月 首次大规模投入库尔斯克战役
●1945年 停产,总产量约494辆

设计特点Design Features

●开放式战斗室:采用顶部敞开、装甲较薄的后部战斗室,以减轻重量并便于安装大型88毫米炮,但乘员防护较弱。
●混合底盘:底盘结合三号坦克的悬挂与四号坦克的发动机和传动部件,简化生产并提高通用性。
●高初速火炮:主炮为88毫米Pak 43/1 L/71,初速约1000米/秒,可在2000米距离击穿大多数盟军坦克正面装甲。

服役情况Service / Market

●主要用户:纳粹德国国防军
●服役时间:1943年至1945年
●主要战役:库尔斯克战役、意大利战役、东线防御战、西线战役
●战后处置:部分被盟军缴获,少量用于测试,多数被拆解或废弃

[箱之工房] Nashorn 德国犀牛自行反坦克炮纸模型

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