Jelcz 043 MPK Ogórek
城市公交车
| 制造商 Jelcz |
生产年份 1973–1986 |
| 发动机 SW680/56/1 直列六缸柴油发动机 |
最大功率 125 kW (170 hp) |
| 变速箱 手动,5挡 |
座位数 33+1 |
| 总长 11.3 m |
总宽 2.5 m |
| 总高 3.1 m |
轴距 5.6 m |
简介Introduction
Jelcz 043是波兰Jelcz公司于1973年至1986年间生产的一款城市公交车,因其圆润的外形和绿色涂装而被昵称为“Ogórek”(意为黄瓜)。该车基于Jelcz PR110平台开发,采用前置发动机和后轮驱动布局,主要服务于波兰各大城市的公共交通系统。
Jelcz 043搭载一台SW680/56/1型直列六缸柴油发动机,最大功率125千瓦(170马力),匹配手动5挡变速箱。车身全长11.3米,宽2.5米,高3.1米,轴距5.6米,可容纳33个座位和1个站立区,最大载客量约100人。
该车型以其坚固耐用和易于维护的特点在波兰公交系统中广泛使用,直至20世纪90年代末逐渐被更现代化的低地板公交车取代。Jelcz 043是波兰公共交通史上的标志性车型,至今仍有少量被保留作为博物馆展品或旅游观光车辆。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 总长 11.3 m |
总宽 2.5 m |
| 总高 3.1 m |
轴距 5.6 m |
| 整备质量 约 9,500 kg |
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| 动力系统 |
| 发动机型号 SW680/56/1 |
发动机类型 直列六缸柴油发动机 |
| 最大功率 125 kW (170 hp) |
变速箱 手动,5挡 |
| 最高速度 约 80 km/h |
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| 载客能力 |
| 座位数 33+1 |
站立区容量 约 66 人 |
| 最大载客量 约 100 人 |
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研发历程Development History
●1973 Jelcz 043开始生产,首批车辆交付波兰公交公司。
●1975 推出改进型Jelcz 043M,优化了发动机和内饰。
●1986 Jelcz 043停产,总产量超过15,000辆。
●1990年代 逐步被低地板公交车取代,退出常规公交运营。
设计特点Design Features
●圆润外观:车身采用流线型圆润设计,前脸和车顶线条柔和,配合绿色涂装,获得“Ogórek”(黄瓜)昵称。
●前置发动机布局:发动机位于前轴上方,便于维修和散热,但导致车内前部有发动机鼓包。
●双车门设计:车身右侧设有前后两个乘客门,前门为单扇折叠门,后门为双扇折叠门,适应城市公交高频上下客需求。
运营历史Service / Market
●波兰公交主力:Jelcz 043在1970至1990年代是波兰城市公交的主力车型,在华沙、克拉科夫、弗罗茨瓦夫等主要城市广泛运营。
●出口与海外使用:少量Jelcz 043出口至东欧其他国家,如捷克斯洛伐克和匈牙利,用于城市公交线路。
●退役与保存:20世纪90年代末,Jelcz 043因排放和舒适性标准提升而退役,部分被博物馆或私人收藏家保留,偶尔用于怀旧旅游线路。
[ADW Model 04] Jelcz 043 MPK Ogorek公交客车纸模型
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