| 制造商 容克飞机与发动机制造厂 |
首飞 1935年9月17日 |
| 服役 1936年 |
主要用户 纳粹德国空军 |
| 生产数量 约6500架 |
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简介Introduction
Ju-87斯图卡俯冲轰炸机是第二次世界大战期间纳粹德国空军使用的一种单发双座俯冲轰炸机,由容克公司研制。该机以其独特的倒鸥式机翼、固定起落架和尖啸的俯冲声而闻名,是德军闪电战战术的重要空中支援平台。Ju-87在波兰、法国和苏联战场初期发挥了巨大作用,但随着盟军防空力量的增强,其速度慢、机动性差的弱点逐渐暴露。
Ju-87的设计核心在于精确俯冲轰炸能力,机腹下可挂载一枚500公斤或250公斤炸弹,翼下可挂载四枚50公斤炸弹。飞机配备自动俯冲减速板,确保飞行员在俯冲后能稳定拉起。后期型号如Ju-87G换装了两门37毫米反坦克炮,成为有效的坦克猎手。尽管在战争后期逐步被更先进的机型取代,Ju-87仍以其标志性的外形和作战效能成为二战中最具辨识度的飞机之一。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 11.50米 |
翼展 13.80米 |
| 机高 4.01米 |
空重 3200公斤 |
| 最大起飞重量 6600公斤 |
发动机 一台容克尤莫211J-1液冷V12发动机,功率1400马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 390公里/小时(高度4000米) |
巡航速度 310公里/小时 |
| 实用升限 8000米 |
航程 790公里(带副油箱) |
| 武器与挂载 |
| 固定武器 两挺7.92毫米MG 17机枪(机翼),一挺7.92毫米MG 15机枪(后座) |
炸弹挂载 机腹一枚500公斤或250公斤炸弹,翼下四枚50公斤炸弹 |
研发历程Development History
●1935 Ju-87原型机首次试飞
●1936 开始装备德国空军,参加西班牙内战实战测试
●1939 在波兰战役中大规模使用,成为闪电战标志性武器
●1940 参与法国战役和不列颠之战,因护航不足损失惨重
●1941 投入苏德战场,初期取得显著战果
●1943 Ju-87G反坦克型号投入东线战场
●1945 随着战争结束,Ju-87逐步退役
设计特点Design Features
●倒鸥式机翼:机翼呈倒鸥形折角,缩短起落架长度并改善飞行员下方视野,同时增强结构强度。
●自动俯冲减速板:机翼下表面安装液压驱动的减速板,俯冲时自动展开,确保稳定俯冲速度并辅助拉起。
●尖啸警报器:起落架整流罩上安装风动警报器,俯冲时发出刺耳尖啸,用于心理威慑。
●固定起落架:采用不可收放式起落架,简化结构并降低维护难度,但增加了飞行阻力。
服役情况Service / Market
●主要用户:纳粹德国空军是Ju-87的唯一主要用户,少量出口至意大利、匈牙利、保加利亚、罗马尼亚等轴心国空军。
●作战历史:Ju-87参与了二战中德国所有主要战役,从波兰、挪威、法国到北非和苏联战场。初期凭借制空权和精确轰炸取得巨大成功,但在不列颠之战中因缺乏护航和速度劣势损失惨重。后期在东线作为反坦克平台继续服役,直至战争结束。
[Answer MKF 2002-12] Junkers Ju-87 德国Ju87斯图卡俯冲轰炸机纸模型
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