巴德152

喷气式客机

首飞 1958年12月4日	研制国家东德
制造商 VEB Flugzeugwerke Dresden	发动机 4×Pirna 014涡轮喷气发动机
载客量 48-72人	生产数量 3架

简介Introduction

巴德152是东德在1950年代研制的一款四发喷气式客机，由德累斯顿飞机厂（VEB Flugzeugwerke Dresden）制造。该机是东德独立设计并制造的首款喷气式客机，也是当时社会主义阵营中少数采用后掠翼布局的民航机型之一。项目以总设计师布鲁诺·巴德（Bruno Baade）命名，旨在为东德航空工业建立自主的客机生产能力。

巴德152采用全金属半硬壳机身，机翼后掠角35度，配备四台Pirna 014涡轮喷气发动机，两台一组吊装在机翼内侧短舱中。原型机于1958年12月4日首飞，试飞中暴露出方向稳定性不足、发动机推力偏低等问题。第二架原型机进行了改进，包括加长机身、调整尾翼设计，但项目最终因技术困难、经济成本过高以及政治环境变化于1961年终止。

巴德152共制造了三架原型机，其中两架用于飞行测试，一架用于静力试验。该机从未投入商业运营，但作为东德航空工业的重要尝试，在航空史上具有独特地位。其设计经验和技术积累后来部分转移至苏联及其他东欧国家的航空项目中。

技术规格Specifications

基本参数
机长 31.4米（第二架原型机）	翼展 26.3米
机高 9.0米	空重约28000千克
最大起飞重量 48000千克	巡航速度 800千米/小时
航程 2500千米	实用升限 11000米