| 制造商 北美航空公司 |
首飞 1940年8月19日 |
| 服役 1941年 |
发动机 2×莱特R-2600-9旋风14缸空冷星形发动机 |
| 最大速度 438千米/小时 |
实用升限 7,620米 |
| 航程 2,170千米 |
机组成员 5人 |
简介Introduction
B-25B米切尔是北美航空公司研制的中型轰炸机，是B-25系列的第一个大规模生产型号。该机采用双发、上单翼、双垂尾布局，配备两台莱特R-2600旋风发动机，最大速度约438千米/小时。B-25B在机鼻、机背和机腹位置安装机枪塔，自卫火力较强，可携带约1,360千克炸弹。
B-25B最著名的作战行动是1942年4月18日的杜立特空袭，16架B-25B从大黄蜂号航空母舰起飞，首次轰炸日本本土。这次行动虽然造成的物质损失有限，但极大提振了美国士气，并迫使日本调整战略部署。B-25B在太平洋战场、北非和欧洲战区均有使用，至二战结束共生产约9,800架各型B-25。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 16.13米 |
翼展 20.60米 |
| 机高 4.80米 |
空重 8,835千克 |
| 最大起飞重量 12,292千克 |
|
| 动力系统 |
| 发动机型号 莱特R-2600-9旋风 |
发动机类型 14缸空冷星形活塞发动机 |
| 单台功率 1,700马力 |
|
| 武器与载荷 |
| 固定武器 1×12.7毫米机枪（机鼻）、2×12.7毫米机枪（机背炮塔）、1×12.7毫米机枪（机腹炮塔） |
最大载弹量 1,360千克 |
研发历程Development History
●1940年8月19日 B-25原型机首次试飞
●1941年 B-25B开始交付美国陆军航空队
●1942年4月18日 杜立特空袭，16架B-25B从航母起飞轰炸日本
●1945年 二战结束，B-25系列逐步退役
设计特点Design Features
●双垂尾布局：B-25B采用独特的双垂尾设计，提高了方向稳定性和操纵性，尤其适合低空轰炸和机动飞行。
●机背炮塔：B-25B在机背安装了一个可收放的电动炮塔，配备两挺12.7毫米机枪，提供后上方防御火力。
●机腹炮塔：机腹位置设有一个遥控炮塔，由机组人员通过瞄准镜操作，可对下方来袭敌机进行射击。
服役与作战历史Service / Market
●杜立特空袭：1942年4月18日，16架B-25B在詹姆斯·杜立特中校指挥下从大黄蜂号航母起飞，轰炸东京、横滨、名古屋等城市，是二战中美国首次对日本本土的空袭。
●太平洋战场：B-25B在太平洋战区广泛用于对日军岛屿据点的低空轰炸和跳弹攻击，在巴布亚新几内亚、所罗门群岛等战役中表现突出。
●其他战区：B-25B也部署于北非和欧洲战场，用于支援地面部队和打击轴心国海上运输线。
[Digital Card Model] B-25B Michell 美国B-25轰炸机纸模型
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