| 建造国家 苏联 |
设计局 中央流体动力研究所(TsAGI) |
| 下水年份 1940年 |
标准排水量 17.5吨 |
| 全长 19.1米 |
航速 51节 |
| 鱼雷发射管 2具533毫米 |
建造数量 约200艘 |
简介Introduction
123bis型鱼雷艇是苏联在第二次世界大战期间广泛使用的高速鱼雷艇,由中央流体动力研究所(TsAGI)在G-5型鱼雷艇基础上改进设计。该艇采用木质船体,配备两台米库林GAM-34BS汽油发动机,最高航速可达51节,是当时世界上航速最快的鱼雷艇之一。
123bis型鱼雷艇的主要武器为两具533毫米鱼雷发射管,此外还装备有12.7毫米DShK机枪用于防空和自卫。该艇排水量仅17.5吨,全长19.1米,具有极佳的机动性和隐蔽性,适合在近海和湖泊区域执行突击任务。
该型艇在二战期间大量服役于苏联海军各舰队,尤其在波罗的海和黑海战区表现活跃,曾参与对德国运输船队的袭击和登陆支援行动。战后部分艇只被移交给华约盟国,直至1950年代逐步退役。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准17.5吨,满载20.5吨 |
全长 19.1米 |
| 水线长 17.5米 |
型宽 3.4米 |
| 吃水 1.2米 |
动力 2台米库林GAM-34BS汽油机,总功率2400马力 |
| 航速 最大51节,巡航30节 |
续航力 500海里(30节) |
| 船员 6人 |
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| 武器配置 |
| 鱼雷 2具533毫米鱼雷发射管(备雷2枚) |
机枪 2挺12.7毫米DShK机枪 |
| 深水炸弹 4枚BB-1型深水炸弹(可选) |
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研发历程Development History
●1939 在G-5型基础上开始改进设计
●1940 首艇下水并完成测试
●1941 开始批量建造并交付苏联海军
●1941-1945 在二战中广泛使用,参与波罗的海、黑海和北极航线作战
●1950年代 逐步从苏联海军退役,部分转让给波兰、保加利亚等盟国
设计特点Design Features
●木质滑行艇体:采用双层木板结构,底部带有断阶,实现高速滑行,降低阻力。
●大功率汽油机:配备两台GAM-34BS航空改型汽油机,单机功率1200马力,使艇只达到51节极速。
●艇艏鱼雷发射管:两具鱼雷发射管固定安装在艇艏,发射时需艇首对准目标,发射后依靠惯性转向。
●开放式驾驶台:驾驶台位于艇体中部,仅设简易挡风板,便于观察和操控。
服役历史Service / Market
●二战作战:
●战后移交:
●现存状态:
[Dom Bumagi 2012-01] 123Bis & 123K 苏联123型鱼雷艇纸模型
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