[Dom Bumagi] IJN Nagato

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设计厂家Dom bumagi
模型比例1:200
图纸幅面A3
图纸张数68
文件大小58.7MB
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长门号战列舰

战列舰
舰级 长门级战列舰 建造船厂 吴海军工厂
下水日期 1919年11月9日 服役日期 1920年11月25日
结局 1946年7月29日于比基尼环礁核试验中沉没

简介Introduction

长门号战列舰是日本帝国海军建造的长门级战列舰首舰,以日本旧国名长门国命名。该舰于1917年开工,1920年服役,是当时世界上装备最大口径舰炮(410毫米/16.1英寸)的战列舰之一,也是日本海军“八八舰队”计划的核心舰艇。长门号在建成时拥有强大的火力和较高的航速,被视为日本海军的象征。

长门号在服役后经历了多次现代化改装,包括加装防雷突出部、更换动力系统、提升防空火力等。太平洋战争期间,长门号作为联合舰队旗舰参加了中途岛海战、马里亚纳海战和莱特湾海战等重大战役,但多数时间处于后方或未发挥决定性作用。战争末期,长门号停泊在横须贺,未参与出击。

日本投降后,长门号被美国接收,作为战利舰用于1946年的十字路口行动核试验。在第一次核试验(Able)中,长门号仅受轻伤,但在第二次水下核试验(Baker)中严重受损,于1946年7月29日沉没。长门号是唯一一艘在核试验中沉没的战列舰,也是日本帝国海军最后一艘沉没的主力舰。

技术规格Specifications

基本参数
标准排水量 32,720吨(建成时)/ 39,130吨(改装后) 全长 215.8米(建成时)/ 224.9米(改装后)
舰宽 29.0米(建成时)/ 34.6米(改装后) 吃水 9.1米(建成时)/ 9.5米(改装后)
动力系统 4台蒸汽轮机,21台锅炉(建成时)/ 10台锅炉(改装后) 功率 80,000马力(建成时)/ 82,300马力(改装后)
最高航速 26.5节(建成时)/ 25节(改装后) 续航力 5,500海里/16节(建成时)/ 8,650海里/16节(改装后)
武器装备
主炮 4座双联装410毫米/45倍径三年式舰炮 副炮 20门140毫米/50倍径三年式舰炮(建成时)/ 18门(改装后)
高射炮 8门127毫米高射炮(改装后)/ 98门25毫米高射炮(最终状态) 鱼雷 8具533毫米鱼雷发射管(建成时)/ 拆除
装甲防护
主装甲带 305毫米(倾斜15度) 甲板 70-127毫米
炮塔正面 356毫米 司令塔 356毫米

研发历程Development History

●1917年8月28日 在吴海军工厂开工建造
●1919年11月9日 下水
●1920年11月25日 服役,编入联合舰队
●1934-1936年 进行第一次大规模现代化改装
●1941年12月 作为联合舰队旗舰参加珍珠港袭击
●1942年6月 参加中途岛海战
●1944年10月 参加莱特湾海战,在苏里高海峡遭重创
●1945年8月 日本投降,长门号被美军接收
●1946年7月1日 参加十字路口行动Able核试验
●1946年7月25日 参加Baker水下核试验
●1946年7月29日 沉没于比基尼环礁

设计特点Design Features

●主炮布局:采用前二后二的双联装410毫米主炮塔布局,是当时世界上口径最大的舰炮之一,炮塔正面装甲厚达356毫米。
●舰桥结构:拥有高大的塔式舰桥,经过改装后舰桥高度增加,集成大量观测和指挥设备,成为长门级识别特征。
●防雷系统:改装时加装防雷突出部,提升水下防护能力,但整体防雷设计仍存在缺陷。
●动力系统:最初使用21台油煤混烧锅炉,改装后更换为10台重油专烧锅炉,烟囱数量从三座减少为一座。

服役情况Service / Market

●联合舰队旗舰:长门号在1920年代至1930年代长期担任联合舰队旗舰,是日本海军的象征性舰艇。
●太平洋战争:参加了珍珠港、中途岛、马里亚纳、莱特湾等战役,但多数时间作为预备队或后方支援,未参与决定性炮战。
●核试验沉没:1946年作为靶舰参加十字路口行动,在Baker水下核试验中严重进水,于7月29日沉没,残骸位于比基尼环礁。

[Dom Bumagi] IJN Nagato 日本长门号战列舰纸模型

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