[Eastern] Subaru R2 SWRT

设计厂家Eastern
模型比例1:24
图纸幅面A4
图纸张数3
文件大小1MB
此内容为付费资源,请付费后查看
40积分

斯巴鲁R2 SWRT赛车

拉力赛车
制造商 斯巴鲁(Subaru) 赛队 斯巴鲁世界拉力车队(SWRT)
车型基础 斯巴鲁R2 用途 拉力赛
驱动方式 四轮驱动

简介Introduction

斯巴鲁R2 SWRT赛车是基于斯巴鲁R2微型车改装而成的拉力赛车,由斯巴鲁世界拉力车队(SWRT)打造。该车主要参与JWRC(青年世界拉力锦标赛)等低排量拉力赛事,以轻量化车身和灵活操控为特点。

斯巴鲁R2原车是一款前置前驱的微型车,但SWRT赛车版本改为四轮驱动,并搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率约160马力。车身经过全面赛化改装,包括防滚架、竞技悬挂和专用拉力轮胎,以适应砂石、雪地等复杂路面。

该赛车在2000年代后期活跃于国际拉力赛场,为斯巴鲁培养年轻车手提供了重要平台。其蓝黄相间的SWRT涂装成为拉力赛场的经典形象之一,与斯巴鲁翼豹WRC赛车形成高低搭配的赛事阵容。

技术规格Specifications

动力系统
发动机 1.6升自然吸气水平对置四缸发动机 最大功率 约160马力
变速箱 5速序列式手动变速箱
尺寸与重量
车长 约3.4米 车宽 约1.6米
车高 约1.5米 整备质量 约1000千克
底盘与悬挂
驱动方式 四轮驱动 悬挂系统 麦弗逊式独立悬挂(前后)
制动系统 通风盘式制动器

研发历程Development History

●2003 斯巴鲁R2量产版首次发布
●2006 SWRT基于R2开发拉力赛车版本,用于青年拉力赛事
●2007 斯巴鲁R2 SWRT赛车在JWRC赛事中亮相
●2008 该赛车在多个国家拉力锦标赛中取得成绩

设计特点Design Features

●轻量化车身:基于微型车平台,通过拆除内饰和加装防滚架实现大幅减重,车重控制在1000千克左右。
●四驱系统:从原厂前驱改为四轮驱动,配备中央差速器和前后限滑差速器,提升在低附着力路面的牵引力。
●空气动力学套件:加装前唇、侧裙和大型后扰流板,优化高速行驶稳定性,同时增强散热效率。

赛事历史Service / Market

●JWRC参赛:2007年至2009年,斯巴鲁R2 SWRT赛车参加青年世界拉力锦标赛,为年轻车手提供实战平台。
●国家锦标赛:该赛车也被用于英国、日本等国家的拉力锦标赛,在N组和A组赛事中取得多次领奖台成绩。
●退役与收藏:随着斯巴鲁在2010年后退出WRC,R2 SWRT赛车逐渐退役,部分车辆被私人收藏家或博物馆保留。

[Eastern] Subaru R2 SWRT 斯巴鲁R2 SWRT赛车纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容