[Fly Model 126] M88 A1 A4版

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设计厂家Fly Model
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数42
文件大小79MB
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M88A1装甲抢救车

装甲抢救车
研制单位 美国联合防务公司(现BAE系统公司) 服役时间 1975年
生产数量 超过2000辆 战斗全重 50.8吨
发动机 AVDS-1790-2DR柴油机,功率750马力 最大速度 42千米/小时
乘员 3人

简介Introduction

M88A1装甲抢救车是美国在M88系列基础上改进的装甲救援车辆,主要用于战场上对受损的主战坦克及其他重型装甲车辆实施牵引、起吊和维修作业。该车于1975年正式列装美军,取代了早期的M88型,成为美军装甲部队的重要保障装备。

M88A1采用与M60主战坦克相同的底盘和动力系统,配备一台AVDS-1790-2DR柴油发动机,最大功率750马力,使车辆具备良好的机动性和牵引能力。车体前部安装有液压驱动的驻锄,可在起吊作业时提供稳定支撑;车体后部配备一台主绞盘,最大拉力达45吨,能够拖曳M1系列主战坦克等重型装备。

M88A1的装甲防护可抵御轻武器和炮弹破片,车顶装有一挺M2HB型12.7毫米机枪用于自卫。该车在美军及多个盟国军队中广泛服役,参与了海湾战争、伊拉克战争等多次军事行动,表现出色。后续型号M88A2进一步提升了牵引和起吊能力,但M88A1至今仍在多国军队中服役。

技术规格Specifications

基本参数
车长 8.27米 车宽 3.43米
车高 3.12米 战斗全重 50.8吨
乘员 3人
动力系统
发动机型号 AVDS-1790-2DR 发动机类型 风冷柴油机
最大功率 750马力 最大速度 42千米/小时
最大行程 450千米
救援设备
主绞盘拉力 45吨 辅助绞盘拉力 4.5吨
起吊能力 20吨 驻锄 液压驱动

研发历程Development History

●1975 M88A1正式列装美军
●1980年代 成为美军装甲部队标准抢救车
●1991 参与海湾战争,执行战场抢救任务
●2003 参与伊拉克战争
●至今 仍在多国军队中服役

设计特点Design Features

●底盘与动力:采用M60主战坦克底盘和AVDS-1790-2DR柴油发动机,确保与主战坦克的部件通用性和战场机动性。
●救援设备:配备45吨主绞盘和20吨液压吊臂,可对M1系列主战坦克进行牵引和起吊作业。
●防护与自卫:车体装甲可抵御轻武器和炮弹破片,车顶安装M2HB 12.7毫米机枪用于自卫。

服役情况Service / Market

●主要用户:美国、埃及、以色列、沙特阿拉伯、巴基斯坦等多个国家。
●实战记录:在海湾战争、伊拉克战争等冲突中广泛用于战场抢救和维修任务。
●后续发展:M88A1逐步被M88A2替代,但仍在多国军队中作为主力抢救车使用。

[Fly Model 126] M88 A1 A4版 美国M88装甲抢救车纸模型

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