| 舰级 沙恩霍斯特级 |
建造船厂 基尔德意志造船厂 |
| 下水日期 1936年12月8日 |
服役日期 1938年5月21日 |
| 结局 1945年3月23日作为阻塞船沉没,后拆解 |
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简介Introduction
格奈森瑙号是纳粹德国海军沙恩霍斯特级战列舰的二号舰,以普鲁士元帅奥古斯特·冯·格奈森瑙命名。该舰标准排水量约32,000吨,满载排水量约38,000吨,全长229.8米,宽30米,吃水9.9米。动力系统采用三台蒸汽轮机,总功率约160,000轴马力,最高航速31节。
格奈森瑙号的主炮为三座三联装283毫米SK C/34舰炮,副炮包括十二门150毫米炮、十四门105毫米高射炮和十六门37毫米高射炮。装甲防护方面,主装甲带最厚处达350毫米,炮塔正面装甲厚360毫米,司令塔装甲厚350毫米。该舰还搭载四架阿拉多Ar 196水上侦察机。
格奈森瑙号在二战期间参与了多次重要行动,包括入侵挪威的威悉演习行动、柏林行动和瑟布鲁斯-雷霆行动。1942年2月,该舰与沙恩霍斯特号、欧根亲王号重巡洋舰成功完成从布雷斯特穿越英吉利海峡返回德国的行动。1945年,格奈森瑙号在格丁尼亚被凿沉作为阻塞船,战后于1951年拆解。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 标准排水量 32,000吨 |
满载排水量 38,000吨 |
| 全长 229.8米 |
水线长 226米 |
| 宽度 30米 |
吃水 9.9米 |
| 动力 三台蒸汽轮机,总功率160,000轴马力 |
最高航速 31节 |
| 续航距离 8,800海里/19节 |
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| 武器装备 |
| 主炮 三座三联装283毫米SK C/34 |
副炮 十二门150毫米SK C/28 |
| 高射炮 十四门105毫米SK C/33,十六门37毫米SK C/30 |
鱼雷 六具533毫米鱼雷发射管 |
| 舰载机 四架阿拉多Ar 196水上侦察机 |
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| 装甲防护 |
| 主装甲带 350毫米 |
甲板 50-95毫米 |
| 炮塔正面 360毫米 |
炮塔侧面 200毫米 |
| 司令塔 350毫米 |
防雷隔舱 45毫米 |
研发历程Development History
●1935年5月6日 在基尔德意志造船厂铺设龙骨
●1936年12月8日 下水
●1938年5月21日 正式服役
●1940年4月 参与入侵挪威的威悉演习行动,击沉英国航空母舰光荣号
●1941年2月 与沙恩霍斯特号执行柏林行动,在大西洋击沉多艘商船
●1942年2月 参与瑟布鲁斯-雷霆行动,从布雷斯特穿越英吉利海峡返回德国
●1942年2月26日 在基尔遭英国轰炸机攻击,严重受损
●1945年3月23日 在格丁尼亚被凿沉作为阻塞船
●1951年 残骸被苏联打捞并拆解
设计特点Design Features
●高速战列舰设计:格奈森瑙号采用长艏楼船型,舰艏明显上翘以改善耐波性。动力系统功率强大,使其达到31节高速,适合破交作战。
●主炮选择:装备283毫米主炮而非传统战列舰的380毫米以上主炮,体现了德国海军将其定位为战列巡洋舰或破交战舰的设计思想。
●航空设施:舰尾设有弹射器和机库,可搭载四架水上侦察机,用于远程搜索和校射。
服役情况Service / Market
●威悉演习行动:1940年4月,格奈森瑙号与沙恩霍斯特号在挪威海域击沉英国航空母舰光荣号和两艘驱逐舰,是历史上唯一一次战列舰击沉航空母舰的战例。
●柏林行动:1941年1月至3月,两舰在大西洋执行破交作战,共击沉或俘获22艘商船,总吨位约115,000吨。
●瑟布鲁斯-雷霆行动:1942年2月,格奈森瑙号与沙恩霍斯特号、欧根亲王号成功从法国布雷斯特穿越英吉利海峡返回德国,是一次大胆的舰队突破行动。
[GPM 075] Gneisenau 德国格奈森瑙号战列舰纸模型
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