Sd.Kfz.263 装甲无线电通信车

装甲无线电通信车

Sd.Kfz.263 是纳粹德国在第二次世界大战期间使用的一种重型装甲无线电通信车，基于八轮装甲车 Sd.Kfz.232 的底盘开发。该车的主要任务是为装甲师和军级指挥部提供机动化的远程无线电通信能力，车体后部安装有大型框架天线，显著区别于其他型号。

Sd.Kfz.263 装备了 FuG 11 和 FuG 12 型电台，通信距离可达数十公里。车体装甲厚度为 8–15 毫米，可抵御轻武器和炮弹破片。动力系统采用一台 8 缸汽油发动机，最高公路速度约 85 公里/小时，最大行程约 300 公里。

该车自 1938 年开始生产，至 1943 年停产，共生产约 240 辆。Sd.Kfz.263 广泛部署于东线、北非和西欧战场，伴随装甲部队执行指挥通信任务。由于天线目标明显，部分车辆在后期加装了额外的自卫武器。

●1938 开始生产，基于 Sd.Kfz.232 底盘改装

●1939–1940 装备德军装甲师和军级通信营，参加波兰战役和法国战役

●1941–1942 投入东线作战和北非战场

●1943 停产，被更先进的通信车辆逐步取代

●大型框架天线：车体后部安装有大型框架天线，用于远程无线电通信，是 Sd.Kfz.263 最显著的外观特征。

●八轮驱动底盘：采用八轮全驱动底盘，具备良好的越野机动性，前后均有驾驶席，可实现快速转向。

●指挥通信专用：车内配备多台大功率电台，专为装甲部队的指挥通信设计，不承担直接战斗任务。

●主要用户：纳粹德国国防军

●服役时间：1938–1945

●作战历史：参与波兰战役、法国战役、巴巴罗萨行动、北非战役以及东线后期防御作战。

●替代型号：后期被 Sd.Kfz.250/3 和 Sd.Kfz.251/3 等半履带通信车逐步取代。

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