| 战斗全重 约8.5吨 |
乘员 4人 |
| 主武器 7.5 cm StuK 37 L/24 火炮 |
发动机 霍希 V8 汽油机,功率 100马力 |
| 最大速度 公路 85 km/h,越野 40 km/h |
最大行程 公路 300 km,越野 150 km |
简介Introduction
Sd.Kfz. 233 是德国在第二次世界大战期间使用的一款重型装甲侦察车,基于 Sd.Kfz. 231 (8-Rad) 八轮装甲车底盘改进而来。该车的主要特征是在敞开式战斗室中安装一门短身管 7.5 cm StuK 37 L/24 火炮,用于为侦察部队提供直接火力支援。
Sd.Kfz. 233 于 1942 年开始生产,共制造约 109 辆。该车采用八轮全轮驱动和全轮转向设计,具备良好的公路和越野机动性。车体装甲厚度为 8 至 30 毫米,能够抵御轻武器和炮弹破片。该车主要装备德军装甲侦察营,在北非和东线战场均有使用。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 5.85 m |
车宽 2.20 m |
| 车高 2.35 m |
战斗全重 8.5 t |
| 动力系统 |
| 发动机 霍希 3.5L V8 汽油机 |
功率 100 hp (74.6 kW) |
| 传动系统 8×8 全轮驱动,全轮转向 |
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| 武器与装甲 |
| 主武器 7.5 cm StuK 37 L/24 火炮 |
备弹量 24 发 |
| 装甲厚度 8–30 mm |
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研发历程Development History
●1942 开始生产,基于 Sd.Kfz. 231 底盘改装
●1942–1943 共生产约 109 辆,装备德军装甲侦察营
●1943–1945 在东线和北非战场执行侦察与火力支援任务
设计特点Design Features
●八轮底盘:采用八轮全轮驱动和全轮转向,具备优异的公路和越野机动性,转向半径小。
●敞开式战斗室:为安装 7.5 cm 火炮而取消顶部装甲,战斗室顶部敞开,乘员暴露于外部环境。
●火力支援定位:装备短管 7.5 cm 火炮,主要发射高爆弹,为侦察分队提供直接火力压制。
服役情况Service / Market
●使用方:纳粹德国国防军装甲侦察营
●战场:北非战场、东线战场
●现状:已退役,无现役存世车辆
[GPM 101] Sd.Kfz. 233装甲车纸模型
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