[GPM 132] GMC Truck

纸模名称GMC军用卡车
设计厂家GPM
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数17
文件大小6.6MB
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GMC CCKW 2½吨6×6军用卡车

中型军用卡车
制造商 通用汽车公司(GMC) 生产年份 1941–1945
驱动形式 6×6 载重 2½短吨(约2.27吨)
发动机 GMC 270直列六缸汽油机 最大功率 91马力(68千瓦)
变速器 手动5挡+2速分动箱 总产量 约562,000辆

简介Introduction

GMC CCKW是第二次世界大战期间美国陆军和盟军广泛使用的2½吨6×6中型军用卡车,由通用汽车公司的GMC部门生产。该车于1941年定型并投入量产,至1945年停产时共生产约56.2万辆,是二战中产量最大的美军卡车系列之一。CCKW采用6×6全轮驱动设计,具备良好的越野机动性,能够适应泥泞、沙地等复杂地形。

CCKW搭载一台GMC 270型直列六缸汽油发动机,排量4.4升,最大功率91马力。车辆配备手动5挡变速箱和两速分动箱,最高公路时速约72公里。标准载重为2½短吨(约2.27吨),在越野条件下载重有所降低。该车有多种轴距版本,常见的是短轴距的CCKW-352和长轴距的CCKW-353。

CCKW在二战中承担了人员运输、物资补给、火炮牵引、改装为自行火炮底盘等多种任务。战后该车继续在多个国家的军队中服役,并衍生出多种专用型号,如加油车、修理车、指挥车等。其可靠性和通用性使其成为美军后勤体系的核心装备之一,并在朝鲜战争和越南战争初期仍有使用。

技术规格Specifications

基本参数
全长 6.93米(CCKW-353) 全宽 2.24米
全高 2.82米(驾驶室顶) 轴距 3.73米(CCKW-353)
轮距 1.73米(前/后) 离地间隙 0.28米
空重 4.65吨 最大总重 8.17吨
动力系统
发动机型号 GMC 270 发动机类型 直列六缸水冷汽油机
排量 4.4升 最大功率 91马力(68千瓦)@ 2750转/分
最大扭矩 305牛·米 燃油箱容量 113升
传动与底盘
驱动形式 6×6 变速箱 手动5挡
分动箱 2速 前悬挂 纵置钢板弹簧
后悬挂 纵置钢板弹簧(平衡式) 轮胎规格 7.50-20

研发历程Development History

●1941 定型并开始量产,首批交付美国陆军
●1942 大量装备美军及盟军,投入北非和欧洲战场
●1945 停产,总产量约56.2万辆
●1950年代 在朝鲜战争中继续使用
●1960年代 逐步被M35系列卡车取代,但仍部分服役

设计特点Design Features

●全轮驱动:采用6×6驱动形式,前桥和两个后桥均可驱动,显著提升越野通过能力。
●模块化设计:驾驶室、货箱和底盘可分离,便于改装为多种专用车辆,如油罐车、修理车等。
●高可靠性:GMC 270发动机结构简单、维护方便,在恶劣战场条件下仍能保持较高出勤率。

服役历史Service / Market

●二战主力:CCKW是二战期间美军标准中型卡车,广泛用于欧洲、北非和太平洋战场,承担物资运输和人员输送任务。
●战后延续:战后该车继续在美军及多国军队中服役,并参与朝鲜战争和越南战争初期行动。
●衍生型号:基于CCKW底盘改装了加油车、水罐车、修理车、自行火炮等多种专用车型,部分型号一直使用到1960年代。

[GPM 132] GMC Truck 美国GMC军用卡车纸模型

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