GMC CCKW 353 加油车

加油车

GMC CCKW 353 是第二次世界大战期间美国陆军广泛使用的2½吨6×6军用卡车，由通用汽车公司（GMC）生产。该车以可靠性高、越野能力强著称，是盟军后勤运输的骨干装备，衍生出包括加油车、货车、人员运输车等多种变型。

加油车版本在标准CCKW底盘上安装了大型油罐和泵油系统，用于为前线车辆、飞机和装备提供燃油补给。其油罐容量约为750加仑（约2840升），配备手动或动力驱动的油泵，能够快速完成加油作业。

CCKW系列卡车在二战结束后继续在多个国家服役，并参与了朝鲜战争等后续冲突。其坚固的结构和标准化设计使其成为军用卡车史上的经典车型，至今仍有不少被收藏和修复保存。

●1941 GMC CCKW 353 开始批量生产，进入美军服役

●1942–1945 大量装备盟军，用于欧洲、北非、太平洋战场后勤补给

●1945 二战结束后停产，总产量超过56万辆

●1950–1953 在朝鲜战争中继续使用

●标准化底盘：CCKW采用6×6驱动形式，前桥为转向驱动桥，后桥为双联驱动桥，具备良好的越野机动性。

●模块化设计：底盘可适配多种上装，包括货箱、油罐、维修车间等，实现一车多用。

●加油系统：加油车版本在底盘后部安装圆柱形钢制油罐，配有泵、过滤器、流量计和软管卷盘，可独立完成加油任务。

●二战后勤主力：CCKW系列是二战期间盟军后勤运输的支柱，通过租借法案大量供应苏联、英国等盟国。

●战后延续使用：战后许多国家继续使用CCKW加油车，部分车辆在民用领域也得到应用，直至20世纪60年代逐步退役。

●收藏与修复：因其历史意义和经典设计，CCKW加油车至今仍是军事车辆收藏界的热门车型，许多博物馆和私人收藏家保有运行状态的车辆。

[GPM 134] GMC Gasoline加油车纸模型

52纸模网 - 52zhimo.cn

资源来源于网络收集及用户投稿，仅供学习参考，如有侵权请联系站长删除

禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈

THE END

[GPM 134] GMC Gasoline