NbFz重型坦克

重型坦克

Neubaufahrzeug（简称NbFz）是纳粹德国在1930年代初期研制的一款多炮塔重型坦克，其名称意为“新型结构车辆”。该车采用双炮塔布局，主炮塔安装一门75毫米短管炮和一门37毫米炮，副炮塔位于左前方，装有一挺机枪。车体设计借鉴了当时国际上的多炮塔潮流，主要用于技术验证和宣传展示。

NbFz共制造了5辆样车，其中3辆为钢装甲版本，2辆为软钢版本。该坦克并未投入批量生产，但参与了1940年挪威战役的实战测试。由于机械可靠性差、重量过大且设计过时，NbFz最终被更先进的坦克项目取代，但其技术积累为后续德国重型坦克发展提供了参考。

●1933 德国陆军武器局提出多炮塔重型坦克需求

●1934 莱茵金属和克虏伯分别提交设计方案，开始样车制造

●1935 首辆样车完成，开始测试

●1940 3辆NbFz被派往挪威参加战役，投入实战

●1942 剩余车辆被拆解或用作训练，项目终止

●多炮塔布局：采用主副双炮塔设计，主炮塔可旋转360度，副炮塔位于左前方，仅能有限旋转，这种布局在当时被视为增强火力的手段。

●混合武器配置：主炮塔同时安装75毫米和37毫米两门火炮，分别用于打击软目标和装甲目标，但实际作战中协调困难。

●悬挂与行走机构：采用小直径负重轮和板簧悬挂，每侧有8个负重轮，诱导轮在前，主动轮在后，履带宽度较窄，越野能力有限。

●挪威战役：1940年4月，3辆NbFz被编入第40特种坦克营，参与入侵挪威的作战行动。在挪威期间，一辆坦克因机械故障被遗弃，其余车辆主要执行支援和巡逻任务。

●后续处置：挪威战役后，NbFz返回德国，由于设计过时且维护复杂，未再投入实战。至1942年，所有车辆被拆解或用作固定靶标，没有一辆保存至今。

[GPM 311] Neubaufahrzeug VI 德国NbFz重型坦克纸模型

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