[GPM 421] TID-164

纸模名称TID-164拖轮
设计厂家GPM
模型比例1:50
图纸幅面A3
图纸张数11
文件大小29.5MB
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TID-164拖轮

港口拖轮
船型 港口拖轮 所属国家 美国
建造年份 1942年 排水量 约300吨
长度 约33.5米 动力 柴油机,单轴推进

简介Introduction

TID-164是美国海军在第二次世界大战期间建造的一型港口拖轮,属于TID型拖轮(Tug, Inland, Diesel)系列。该型拖轮主要用于港口内拖带、协助舰船靠离码头、运送物资及人员等辅助任务,在战争期间发挥了重要的后勤保障作用。TID-164由美国本土多家造船厂批量建造,采用标准化设计,以降低成本和加快建造速度。

TID-164拖轮全长约33.5米,型宽约7.6米,吃水约3.0米,排水量约300吨。动力系统为一台柴油机,驱动单轴螺旋桨,航速约10节。船体采用钢质结构,上层建筑简洁,驾驶室位于船体中部前方,烟囱位于后方。该型拖轮配备有拖缆绞盘等拖带设备,能够执行多种港口作业任务。

TID-164在二战期间主要服役于美国海军各港口基地,战后部分船只转入商船队或出售给其他国家继续使用。该型拖轮以其可靠性和实用性著称,是二战美国海军辅助舰船中数量较多的型号之一。TID-164的具体服役记录已难以完整追溯,但其作为TID型拖轮的典型代表,反映了战时标准化造船的成果。

技术规格Specifications

基本参数
全长 约33.5米 型宽 约7.6米
吃水 约3.0米 排水量 约300吨
动力 柴油机,单轴 航速 约10节

研发历程Development History

●1942年 TID型拖轮开始批量建造,TID-164为其中一艘
●1942-1945年 服役于美国海军各港口,执行拖带和辅助任务
●1945年后 部分船只退役或转入民用,TID-164具体去向不详

设计特点Design Features

●标准化设计:TID型拖轮采用统一图纸建造,便于快速生产和维护,适应战时大量需求。
●钢质船体:船体采用钢质结构,坚固耐用,适合港口复杂作业环境。
●单轴柴油动力:配备单台柴油机驱动单轴螺旋桨,航速适中,满足拖带作业要求。

服役情况Service / Market

●二战期间:TID-164在美国海军港口基地服役,执行拖带、物资运输和人员输送等任务。
●战后:战后部分TID型拖轮被出售或转入商船队,TID-164的具体后续服役记录不详。

[GPM 421] TID-164拖轮纸模型

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