TKt48蒸汽机车

蒸汽机车

TKt48是波兰国家铁路（PKP）在1950年代使用的一种干线货运蒸汽机车，由波兰本土工厂制造。该机车采用1-4-1（2-8-2）轴式，设计用于牵引中重型货运列车，在波兰铁路网中承担重要运输任务。

TKt48机车配备一台双缸过热蒸汽机，锅炉压力为16 bar，最大功率约1470 kW。其最高运行速度为80 km/h，整备质量约90吨。该机车在波兰铁路史上具有代表性，部分机车在退役后被保留作为静态展示或动态运行。

●1950 首台TKt48机车在波兰H. Cegielski工厂下线

●1956 生产结束，累计制造约200台

●1970年代逐步被内燃和电力机车取代，转入支线或调车服务

●1990年代大部分TKt48退役，少数进入博物馆或静态保存

●轴式布局：采用1-4-1（2-8-2）轴式，具有较大的粘着重量和牵引力，适合牵引中重型货运列车。

●锅炉设计：配备16 bar压力的过热蒸汽锅炉，配合双缸蒸汽机，提供稳定的功率输出。

●结构特点：采用钢制锅炉和铸钢车架，整体结构坚固，适应波兰铁路线路条件。

●运营历史：TKt48在波兰国家铁路（PKP）服役超过40年，主要承担货运任务，后期也用于调车和短途客运。随着铁路电气化和内燃化，该型机车于1990年代逐步退役。

●保存现状：多台TKt48机车被波兰各地铁路博物馆或爱好者团体保存，部分仍具备动态运行能力，用于旅游列车或历史展示。

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