[Halinski MM 2005-03-04] SdKfz 179 Bergepanhter A4版-52纸模网 - 海量纸模型图纸下载

[Halinski MM 2005-03-04] SdKfz 179 Bergepanhter A4版

2026-5-31更新

0350

已售 1

[Halinski MM 2005-03-04] SdKfz 179 Bergepanhter A4版

纸模名称SdKfz179豹式维修车

设计厂家Halinski

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数30

文件大小123.4MB

此内容为付费资源，请付费后查看

80积分

Sd.Kfz. 179 豹式维修车

装甲抢救车

型号 Sd.Kfz. 179 Bergepanther	研发国家纳粹德国
研发时间 1943年	生产数量约347辆
战斗全重约40吨	发动机迈巴赫 HL 230 P30 V-12 汽油机
最大速度 46 km/h（公路）	乘员 5人

简介Introduction

Sd.Kfz. 179 豹式维修车（Bergepanther）是纳粹德国在第二次世界大战期间基于豹式坦克底盘开发的装甲抢救车。该车于1943年投入生产，主要用于在前线拖曳损坏的坦克、更换部件及执行战场工程任务。其设计保留了豹式坦克的悬挂和动力系统，但取消了炮塔，改为开放式上层结构并配备绞盘和牵引设备。

Bergepanther 装备了一台迈巴赫 HL 230 P30 发动机，最大公路速度可达46公里/小时。车体前部安装了一台最大拉力达40吨的绞盘，并配有可折叠的起重吊臂，用于更换坦克发动机或炮塔等重型部件。该车还携带了多种工具和备用零件，使其能够在野战条件下独立完成维修作业。

Bergepanther 共生产约347辆，是德军装甲师中最重要的抢救车辆之一。它伴随豹式坦克部队行动，显著提升了受损坦克的回收效率。战后，少量幸存车辆被盟军缴获并用于测试或展示。如今，Bergepanther 是军事历史收藏中的稀有珍品，在多个博物馆中均有展出。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重约40吨	车长 8.86米
车宽 3.27米	车高 2.70米
乘员 5人

动力系统
发动机迈巴赫 HL 230 P30 V-12 汽油机	最大功率 700马力（521千瓦）
最大速度 46 km/h（公路）	最大行程 200公里（公路）

抢救设备
主绞盘拉力 40吨	辅助绞盘拉力 1.5吨
起重吊臂可折叠式，用于更换部件

研发历程Development History

●1943年基于豹式坦克底盘开始研制 Bergepanther

●1943年6月首批生产型交付德军装甲部队

●1944年生产数量达到高峰，成为德军标准装甲抢救车

●1945年随着战争结束，生产停止，总产量约347辆

设计特点Design Features

●无炮塔设计：取消炮塔，改为开放式上层结构，以容纳绞盘和维修设备，降低车高并减轻重量。

●重型绞盘系统：主绞盘最大拉力40吨，可拖曳包括虎式坦克在内的重型车辆；辅助绞盘用于收放缆绳。

●可折叠起重吊臂：车体后部安装可折叠吊臂，用于在野外更换坦克发动机、炮塔等重型部件。

服役情况Service / Market

●装备部队：主要配属于德军装甲师和装甲掷弹兵师的维修单位，伴随豹式坦克营行动。

●作战历史：在东线和西线战场广泛使用，负责回收受损的豹式、虎式等坦克，显著提升了德军装甲部队的持续作战能力。

●战后留存：少量车辆被盟军缴获，现藏于英国博文顿坦克博物馆、德国蒙斯特坦克博物馆等机构。

[Halinski MM 2005-03-04] SdKfz 179 Bergepanhter A4版德国豹式维修车纸模型

© 版权声明

版权声明

1

52纸模网 - 52zhimo.cn

2

资源来源于网络收集及用户投稿，仅供学习参考，如有侵权请联系站长删除

3

禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈

THE END

其他军用车辆
# Halinski

喜欢就支持一下吧

相关推荐

评论抢沙发

请登录后发表评论

暂无评论内容