| 型号 Sd.Kfz. 124 |
研制方 德国 |
| 底盘 二号坦克底盘 |
主武器 105毫米 leFH 18/2 榴弹炮 |
| 生产数量 约676辆 |
服役时间 1943–1945 |
简介Introduction
黄蜂式自行火炮（Wespe）是纳粹德国在第二次世界大战期间基于二号坦克底盘研制的一款自行榴弹炮。其正式编号为Sd.Kfz. 124，主要武器为一门105毫米 leFH 18/2 轻型野战榴弹炮，用于为装甲师和步兵师提供机动炮兵支援。该车由阿尔凯特公司（Alkett）在1942年至1944年间生产，总产量约676辆。
黄蜂式自行火炮的战斗全重约11吨，乘员5人，包括车长、驾驶员、炮手、装填手和无线电操作员。其动力系统为一台迈巴赫HL62 TRM六缸汽油发动机，最大功率140马力，公路最大速度约40公里/小时，最大行程约220公里。车体装甲厚度在5至30毫米之间，仅能抵御轻武器和炮弹破片。
该车于1943年首次投入东线战场，随后广泛用于北非、意大利和西线战场。黄蜂式自行火炮以其机动性和火力支援能力受到德军好评，常被编入装甲炮兵营。战后，部分车辆被捷克斯洛伐克和叙利亚等国继续使用，直至20世纪50年代退役。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 战斗全重 11吨 |
长度 4.81米 |
| 宽度 2.28米 |
高度 2.30米 |
| 乘员 5人 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 迈巴赫HL62 TRM六缸汽油机 |
功率 140马力 |
| 最大速度 40公里/小时（公路） |
最大行程 220公里（公路） |
| 武器与装甲 |
| 主武器 105毫米 leFH 18/2 榴弹炮 |
备弹量 32发 |
| 装甲厚度 5–30毫米 |
|
研发历程Development History
●1942 阿尔凯特公司开始生产黄蜂式自行火炮
●1943 首次投入东线战场作战
●1944 生产结束，总产量约676辆
●1945 第二次世界大战结束，德军剩余车辆被盟军缴获或销毁
设计特点Design Features
●底盘改造：基于二号坦克F型底盘，将车体后部加长并安装开放式战斗室，以容纳105毫米榴弹炮及其弹药。
●开放式战斗室：战斗室顶部敞开，后部有装甲挡板，便于火炮操作和观察，但乘员防护较弱。
●机动性：采用轻型底盘和紧凑设计，使其具备良好的越野机动性，能够伴随装甲部队快速转移。
服役情况Service / Market
●德军使用：黄蜂式自行火炮主要装备德军装甲师和装甲掷弹兵师的炮兵营，每个营编制12辆。在东线、北非、意大利和西线均有部署。
●战后使用：战后，捷克斯洛伐克军队曾使用少量缴获的黄蜂式自行火炮，叙利亚也在20世纪50年代从法国获得一批，用于中东战争。
[Halinski MM 2007-03-04] Sd.Kfz.124 Wespe A4版 德国黄蜂式自行火炮纸模型
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