雷农铁路Alioth Nr.105电车
窄轨电力动车组
| 制造商 Alioth |
投入运营 1914年 |
| 轨距 1000毫米 |
供电制式 直流800伏架空接触网 |
| 运营线路 雷农铁路(意大利博尔扎诺) |
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简介Introduction
雷农铁路Alioth Nr.105电车是意大利博尔扎诺省雷农铁路(Rittner Bahn)使用的一列窄轨电力动车组,由瑞士Alioth公司于1914年制造。该车采用米轨(1000毫米轨距)设计,供电方式为直流800伏架空接触网,最初用于连接博尔扎诺市区与雷农高原的山区铁路客运服务。
Nr.105电车属于雷农铁路早期电力化改造后的标准车型,车体为木质结构,配备两台牵引电动机,最高运行速度约40公里/小时。该车在20世纪中期经过多次现代化改造,包括更换电气设备和加装空气制动系统,至今仍作为历史列车在雷农铁路线上运行,是意大利少数仍在服役的百岁级电力动车组之一。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 车辆编号 105 |
制造年份 1914年 |
| 制造商 Alioth |
轨距 1000毫米 |
| 供电制式 直流800伏架空接触网 |
牵引电动机 2台 |
| 最高速度 40公里/小时 |
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| 尺寸与重量 |
| 车体长度 约12米 |
车体宽度 约2.6米 |
| 整备重量 约20吨 |
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研发历程Development History
●1914年 由Alioth公司制造并投入雷农铁路运营
●1960年代 进行现代化改造,更新电气系统和制动装置
●2000年代 作为历史车辆保留,定期在雷农铁路运行
设计特点Design Features
●木质车体:车体采用木质骨架加金属蒙皮结构,是20世纪初电力动车组的典型设计。
●米轨适配:专为1000毫米窄轨铁路设计,适应雷农高原山区线路的小半径曲线和陡坡。
●双电机驱动:配备两台直流牵引电动机,提供充足的爬坡动力。
运营历史Service / Market
●运营线路:雷农铁路(Rittner Bahn),连接博尔扎诺市中心与雷农高原,全长约12公里。
●当前状态:作为历史列车保留,在旅游季节和特殊活动期间载客运行,由雷农铁路公司(Rittner Bahn AG)维护。
[HMV] Rittnerbahn Alioth Nr.105 意大利雷农铁路Alioth Nr.105电车纸模型
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