雅克-28PM Firebar轰炸机
超音速轰炸机
| 首飞 1958年3月5日（Yak-28原型机） |
服役 1960年 |
| 生产数量 约1100架（含所有改型） |
制造商 雅科夫列夫设计局 |
简介Introduction
雅克-28PM是苏联雅科夫列夫设计局在雅克-28基础上发展的超音速轰炸机改型，北约代号Firebar。该机采用后掠翼布局和两台图曼斯基R-11涡喷发动机，具备高空高速突防能力，主要用于战术核打击和常规轰炸任务。雅克-28PM在1960年代初期进入苏联空军服役，是冷战时期苏联前线航空兵的重要装备之一。
雅克-28PM的机头下方装有雷达，机身内部设有弹舱，可携带核弹或常规炸弹。该机最大速度约1.1马赫，实用升限超过16000米。与早期雅克-28相比，PM改型改进了发动机和航电系统，提升了飞行性能和任务可靠性。该机在苏联空军中一直服役至1980年代初期，后被更先进的苏-24取代。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 21.5米 |
翼展 12.5米 |
| 机高 4.8米 |
空重 约10000千克 |
| 最大起飞重量 约18000千克 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 2台图曼斯基R-11涡喷发动机 |
推力 每台约38.2千牛（加力时约56.4千牛） |
| 飞行性能 |
| 最大速度 约1.1马赫（约1350千米/小时） |
实用升限 16000米 |
| 航程 约2400千米 |
|
研发历程Development History
●1958 雅克-28原型机首飞
●1960 雅克-28开始服役
●1962 雅克-28PM改型投产并服役
●1980年代初期 雅克-28系列逐步退役
设计特点Design Features
●后掠翼布局：采用35度后掠角机翼，兼顾高速性能和低速起降特性。
●机腹弹舱：机身内部设有弹舱，可携带核弹或常规炸弹，执行战术打击任务。
●双发配置：两台R-11涡喷发动机安装在机翼根部短舱内，提供充足推力。
服役情况Service / Market
●苏联空军：雅克-28PM主要装备苏联前线航空兵，用于战术核打击和常规轰炸，1980年代初期退役。
●外销：雅克-28系列曾出口至东欧国家，但PM改型主要供苏联自用。
[Hobby Model 077] Yak-28 PM Firebar 雅克-28轰炸机纸模型
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