| 制造商 横须贺海军航空技术厂 |
首飞 1940年12月 |
| 服役 1942年 |
发动机 爱知热田AE1P（仿制戴姆勒-奔驰DB 601A）液冷倒V12发动机，功率1200马力 |
| 乘员 2人（飞行员、后座机枪手/观察员） |
产量 约2038架（含各型） |
简介Introduction
D4Y彗星是日本海军在第二次世界大战期间使用的舰载俯冲轰炸机，由横须贺海军航空技术厂设计，爱知飞机公司等企业生产。该机最初受德国He 118俯冲轰炸机技术启发，采用液冷倒V12发动机，拥有较细长的机身和良好的气动外形，速度优于同期日本舰载轰炸机。D4Y2是换装爱知热田AE1P发动机的改进型，提升了高空性能。
彗星轰炸机在太平洋战争中期开始服役，主要装备于日本海军航空母舰及陆基航空队。其典型任务包括对美军舰船和地面目标实施俯冲轰炸。由于液冷发动机可靠性问题及机体结构强度不足，早期型号事故率较高。后期型号如D4Y4加装固定式机翼油箱并取消后座机枪手，用于特攻作战。
D4Y2在战争后期逐渐被更先进的机型取代，但一直活跃至战争结束。盟军赋予其代号“Judy”。该机在莱特湾海战、菲律宾战役等重大行动中均有出动。战后少量彗星轰炸机被美军缴获用于技术评估，现存完整实机极少。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 10.22米 |
翼展 11.50米 |
| 机高 3.67米 |
机翼面积 23.9平方米 |
| 空重 2440千克 |
最大起飞重量 4250千克 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 580千米/小时（高度5000米） |
巡航速度 370千米/小时 |
| 实用升限 10700米 |
航程 1515千米（正常载弹） |
| 爬升率 14.5米/秒 |
|
| 武器与挂载 |
| 固定武器 2挺7.7毫米九七式机枪（机头） |
后座武器 1挺7.92毫米九二式机枪 |
| 炸弹载荷 1枚500千克炸弹或2枚250千克炸弹 |
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研发历程Development History
●1938 日本海军提出十三试舰上轰炸机要求，横须贺海军航空技术厂开始设计
●1940 原型机首飞，采用德国He 118技术验证
●1942 D4Y1开始服役，初期装备于陆基部队
●1943 D4Y2换装热田AE1P发动机投产
●1944 D4Y2参与马里亚纳海战及莱特湾海战
●1945 D4Y4特攻型投入实战，战争结束停产
设计特点Design Features
●液冷发动机布局：采用仿制德国DB 601的液冷倒V12发动机，机头细长，阻力较小，赋予彗星较高的平飞速度，但液冷系统脆弱易损。
●俯冲减速板：机翼后缘装有俯冲减速板，可在俯冲时控制速度，提高投弹精度，但早期型号减速板强度不足。
●舰载折叠机翼：机翼可向上折叠，便于在航空母舰机库内存放，折叠机构位于翼根。
服役情况Service / Market
●主要用户：日本海军航空队
●部署单位：第1航空舰队、第2航空舰队、各陆基航空队
●作战历史：参与中途岛海战（侦察任务）、马里亚纳海战、莱特湾海战、菲律宾战役、冲绳战役等。后期多用于特攻作战。
●战后状态：1945年日本投降后停产，剩余机体被美军销毁或用于技术评估，无任何国家继续使用。
[Inwald Card Models] D4Y2 Suisei (Judy) 1:16 日本彗星舰上轰炸机纸模型
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