| 制造商 欧洲直升机公司(现空客直升机) |
首飞 1975年1月24日 |
| 服役 1978年 |
发动机 2×透博梅卡阿赫耶2C涡轴发动机 |
| 最大起飞重量 4,250千克 |
最大速度 306千米/小时 |
简介Introduction
欧直AS365海豚直升机是由法国宇航公司(后并入欧洲直升机公司)研制的一款中型多用途直升机。该机于1975年1月24日首飞,1978年开始投入运营。AS365采用单旋翼带尾桨布局,机身大量使用复合材料,具有流线型外形和良好的空气动力学性能。
AS365海豚直升机可执行多种任务,包括海上石油平台支援、搜索救援、医疗救护、公务运输和执法巡逻等。该机配备两台透博梅卡阿赫耶涡轴发动机,具有较高的安全性和可靠性。其客舱可容纳8至12名乘客,根据任务需求可灵活配置。
AS365系列衍生出多个改型,包括AS365N、AS365N2、AS365N3等,并发展出军用版本AS565黑豹。中国哈尔滨飞机工业集团曾引进生产该机型,命名为直-9。截至2020年代,AS365及其衍生型号仍在全球多个国家和地区服役。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 13.73米 |
机高 4.06米 |
| 旋翼直径 11.94米 |
空重 2,411千克 |
| 最大起飞重量 4,250千克 |
最大速度 306千米/小时 |
| 巡航速度 280千米/小时 |
航程 827千米 |
| 实用升限 5,865米 |
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| 动力系统 |
| 发动机型号 透博梅卡阿赫耶2C |
发动机类型 涡轴发动机 |
| 数量 2台 |
单台功率 635千瓦 |
研发历程Development History
●1975 AS365原型机首飞
●1978 AS365开始交付使用
●1982 中国哈尔滨飞机工业集团引进生产,命名为直-9
●1990 推出改进型AS365N2
●2000 推出AS365N3型,换装阿赫耶2C发动机
设计特点Design Features
●流线型机身:AS365采用半硬壳式结构,机身线条流畅,有效降低空气阻力,提高飞行效率。
●复合材料应用:旋翼桨叶和部分机身结构使用复合材料,减轻重量并提高抗疲劳性能。
●可收放起落架:前三点式起落架可完全收放,减少飞行阻力,提升巡航性能。
服役情况Service / Market
●民用运营:AS365广泛用于海上石油平台运输、公务飞行、医疗救援和旅游观光等民用领域,全球多个运营商使用该机型。
●军用用户:多个国家的军队和执法机构装备AS365及其军用改型AS565,用于运输、侦察、搜救和反潜等任务。
●中国生产:中国哈尔滨飞机工业集团获得授权生产AS365,命名为直-9,并发展出多种军用改型,成为中国陆军航空兵和海军航空兵的主力直升机之一。
[JMK 2008-03] SA.365 Dauphin II 欧直AS365海豚直升机纸模型
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