梅赛德斯-奔驰 Actros 1843 重型卡车
重型卡车
| 制造商 梅赛德斯-奔驰卡车（戴姆勒卡车） |
生产年份 1996年至今 |
| 驱动形式 4×2 |
总质量 18吨 |
| 发动机功率 约315千瓦（428马力） |
|
简介Introduction
梅赛德斯-奔驰Actros是戴姆勒卡车旗下的一款重型卡车系列，于1996年首次推出，旨在取代老款的SK系列。Actros系列涵盖多种驱动形式和载重等级，广泛应用于长途运输、建筑工程和配送物流等领域。Actros 1843是其中一款4×2驱动形式的牵引车，总质量18吨，发动机功率约428马力（315千瓦），适合中长途公路运输。
Actros 1843搭载梅赛德斯-奔驰OM系列直列六缸柴油发动机，匹配手动或自动变速箱，驾驶室设计注重驾驶员舒适性和安全性。该车型在推出后经历了多次改款，包括2003年的Actros MP2、2008年的Actros MP3以及2011年的新一代Actros，但1843型号作为经典动力配置长期存在于产品线中。
Actros系列在全球市场获得广泛认可，曾多次获得国际卡车年度奖项。1843型号凭借其可靠的动力总成和较低的运营成本，在欧洲及亚洲的物流企业中拥有较高保有量。该车型也常被改装为特种车辆底盘，如消防车、清障车等，进一步拓展了其应用范围。
技术规格Specifications
| 尺寸与质量 |
| 总质量 18吨 |
驱动形式 4×2 |
| 轴距 可选多种轴距，常见3600mm或3900mm |
|
| 动力系统 |
| 发动机型号 梅赛德斯-奔驰OM 501 LA或OM 457 LA |
发动机类型 直列六缸涡轮增压柴油机 |
| 排量 约11.9升（OM 501）或12.0升（OM 457） |
最大功率 约315千瓦（428马力） |
| 最大扭矩 约2100牛·米 |
变速箱 梅赛德斯PowerShift自动变速箱或手动变速箱 |
| 驾驶室 |
| 类型 平顶或高顶日间驾驶室/卧铺驾驶室 |
座位数 2座 |
研发历程Development History
●1996 梅赛德斯-奔驰Actros系列首次推出，取代SK系列
●2003 推出Actros MP2改款，改进驾驶室和动力系统
●2008 推出Actros MP3改款，引入更严格的排放标准
●2011 推出新一代Actros，采用全新驾驶室和动力总成
●2018 Actros系列进一步升级，增加主动安全辅助系统
设计特点Design Features
●模块化驾驶室：Actros提供多种驾驶室配置，包括日间驾驶室、卧铺驾驶室以及高顶驾驶室，满足不同运输需求。驾驶室采用高强度钢和复合材料，提升碰撞安全性。
●高效动力链：搭载梅赛德斯-奔驰OM系列发动机，配合PowerShift自动变速箱，实现低油耗和低排放。发动机采用共轨直喷技术和涡轮增压，优化燃烧效率。
●主动安全系统：后期型号配备主动制动辅助、车道保持辅助、自适应巡航控制等电子安全系统，提升行车安全性。车辆还标配盘式制动器和电子稳定程序。
市场表现与运营历史Service / Market
●市场地位：Actros系列是梅赛德斯-奔驰卡车的主力产品，在欧洲重型卡车市场长期占据领先份额。1843型号作为中功率段代表，广泛用于区域物流和长途运输。
●运营领域：该车型被物流公司、建筑企业及政府机构采用，用于货物运输、工程运输及特种车辆改装。其可靠性和较低的维护成本使其成为车队运营的常见选择。
●奖项与认可：Actros系列曾多次获得国际年度卡车（International Truck of the Year）奖项，包括1997年、2004年、2012年和2020年等，体现了行业对其设计和技术水平的认可。
[JMK 2010-04-05] Mercedes Benz Actros 1843, Mi-2 奔驰Actros1843重型卡车和米-2直升机纸模型
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