Nord 2501 Noratlas

军用运输机

首飞 1949年9月10日	服役 1953年
生产数量 425架	发动机 2× SNECMA 14U 星型活塞发动机

Nord 2501 Noratlas 是法国Nord航空公司研制的一款双发军用运输机，于1949年首飞，1953年开始在法国空军服役。该机采用上单翼、双垂尾布局，机舱可容纳约45名士兵或相应货物，后部设有大型货舱门，便于装卸物资。

Nord 2501 是 Noratlas 系列的主要生产型号，配备两台SNECMA 14U星型活塞发动机，最大起飞重量约21吨，巡航速度约300公里/小时。该机在法国空军中承担战术运输、空投和人员输送任务，并出口至多个国家，包括以色列、葡萄牙和西德等。

Noratlas 在阿尔及利亚战争和非洲维和行动中发挥了重要作用，部分飞机后来被改装用于电子侦察或训练用途。随着更先进的喷气式运输机服役，该机于20世纪80年代逐步退役，但在一些国家一直使用到90年代初期。

动力系统
发动机 2× SNECMA 14U 14缸星型活塞发动机	单台功率 2,040马力

运载能力
最大载重 5,000千克	载员 45名士兵或36名伞兵

●1949 原型机首次试飞

●1953 开始交付法国空军

●1956 以色列空军采购并投入使用

●1960年代在阿尔及利亚战争期间执行大量运输任务

●1980年代逐步被C-160 Transall等机型取代，开始退役

●双垂尾布局：采用双垂尾设计，提高方向稳定性，便于在简易机场起降。

●后部货舱门：机身后部设有大型货舱门，便于快速装卸货物和空投作业。

●上单翼结构：上单翼设计使机舱地板贴近地面，方便车辆和货物直接进出。

●法国空军：作为主力战术运输机，在阿尔及利亚战争、非洲维和等行动中广泛使用，至1980年代退役。

●以色列空军：1956年购入多架，用于人员和物资运输，在1967年六日战争中执行任务，1970年代退役。

●其他用户：葡萄牙、西德、希腊、瑞典等国空军也曾装备，部分飞机被改装用于电子侦察或训练。

[JMK 2013-08] Nord-2501 Noratlas 法国Nord2501军用运输机纸模型

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