| 制造商 亨克尔飞机公司 |
首飞 1939年11月19日 |
| 服役 1942年 |
主要用户 纳粹德国空军 |
| 生产数量 约1,169架 |
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简介Introduction
亨克尔 He 177 鹰狮式轰炸机是纳粹德国在第二次世界大战期间研制的一种远程重型轰炸机。该机由亨克尔飞机公司设计,是德国空军唯一批量生产的重型轰炸机。He 177 采用独特的双发动机布局,但每台发动机实际由两台戴姆勒-奔驰 DB 610 发动机并联驱动一个螺旋桨,这种设计导致发动机过热问题长期困扰该机。
He 177 的机翼为悬臂式中单翼结构,机身细长,机头采用大面积玻璃座舱。该机最大起飞重量约31吨,可携带约6,000千克炸弹,航程超过5,000公里。由于发动机可靠性问题,He 177 在服役初期事故率较高,后期改进型通过加强发动机冷却系统等措施提升了可靠性。
He 177 主要执行对苏联纵深目标的战略轰炸任务,也曾参与对英国的空袭。该机还衍生出反舰型号 He 177 A-3/R7,可携带弗里茨 X 或 Hs 293 制导炸弹。尽管存在技术缺陷,He 177 仍是德国在二战中最重要的远程轰炸机之一,其设计理念对战后轰炸机发展有一定影响。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 22.00米 |
翼展 31.44米 |
| 机高 6.40米 |
空重 16,800千克 |
| 最大起飞重量 31,000千克 |
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| 动力系统 |
| 发动机 2× 戴姆勒-奔驰 DB 610 24缸液冷发动机(每台由两台DB 605并联) |
单台功率 2,950马力(2,200千瓦) |
| 飞行性能 |
| 最大速度 565千米/小时(6,000米高度) |
巡航速度 400千米/小时 |
| 实用升限 9,400米 |
航程 5,500千米(最大载弹量) |
| 武器与载荷 |
| 机炮 2× MG 151 20毫米机炮(机尾遥控炮塔) |
机枪 4× MG 81 7.92毫米机枪(机头、机背、机腹) |
| 炸弹 最大6,000千克,可挂载SC 2500重型炸弹或制导武器 |
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研发历程Development History
●1937年 德国空军提出重型轰炸机需求,亨克尔公司开始设计
●1939年11月19日 He 177 V1原型机首飞
●1942年 He 177 A-1开始交付部队,初期型号发动机问题严重
●1943年 改进型He 177 A-3投入生产,发动机冷却系统得到改进
●1944年 He 177 A-5成为主要生产型号,产量增加
●1945年 战争结束,He 177停产,剩余飞机被盟军销毁
设计特点Design Features
●双发并联布局:He 177采用两台DB 610发动机,每台由两台DB 605并联驱动一个螺旋桨,这种设计旨在减少阻力,但导致发动机舱过热和火灾风险。
●远程轰炸能力:该机设计航程超过5,000公里,可携带6吨炸弹,具备对苏联纵深目标进行战略轰炸的能力。
●遥控防御炮塔:机尾配备遥控炮塔,由后部乘员通过瞄准具操控,提高了防御火力覆盖范围。
服役情况Service / Market
●作战历史:He 177主要部署在东线,用于轰炸苏联的工业中心和交通枢纽。1944年曾参与对英国的空袭行动,但出动次数有限。
●技术问题:发动机过热和火灾问题贯穿整个服役期,导致大量非战斗损失。后期型号通过改进冷却系统和排气歧管有所缓解,但未能彻底解决。
●战后处置:战争结束后,幸存的He 177被盟军作为战利品评估,部分被拆解研究,无任何一架保留至今。
[JMK 2015-07-08] Heinkel He.177A-5 Grief 德国亨克尔He 177鹰狮式轰炸机纸模型
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