雅克-12联络机

多用途联络机

雅克-12是苏联雅科夫列夫设计局在二战后研制的一款轻型多用途联络机，主要用于通信、联络、侦察、伤员后送和轻型运输等任务。该机采用上单翼、固定起落架布局，配备一台星形活塞发动机，具有良好的短距起降能力和简易机场适应性。

雅克-12于1946年首飞，1947年开始批量生产，并广泛装备苏联及华约国家的空军和民航部门。该机还曾出口到中国、波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利等数十个国家，在民用领域也用于农业喷洒、空中摄影和飞行训练。

雅克-12在苏联和东欧国家长期服役，直至20世纪70年代逐步被更先进的机型取代。其坚固的结构和简易维护特性使其在偏远地区仍被使用多年。乌克兰作为苏联加盟共和国之一，曾大量装备雅克-12用于军事和民用任务。

●1946 雅克-12原型机首飞

●1947 开始批量生产并交付苏联空军

●1950年代广泛出口至华约及友好国家

●1956 生产结束，总产量约3800架

●1970年代逐步从一线部队退役，部分转入民用

●上单翼布局：采用上单翼设计，便于维护和观察，同时提供良好的低速操控性。

●固定起落架：后三点式固定起落架，结构简单可靠，适合在非铺装跑道起降。

●星形发动机：配备伊夫琴科 AI-14R 七缸星形气冷活塞发动机，功率260马力，动力充沛。

●苏联空军：作为标准联络机装备苏联空军各部队，用于通信、侦察和人员运输。

●华约国家：波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚等国大量采购，作为军用和民用通用飞机。

●中国：中国于1950年代引进雅克-12，用于空军联络和民航训练。

●乌克兰：乌克兰作为苏联加盟共和国，曾装备雅克-12用于军事联络和民用任务。

[JMK 2016-07] Yak-12 乌克兰雅克-12联络机纸模型

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[JMK 2016-07] Yak-12