[JSC 003] Conte Di Cavour

设计厂家JSC
模型比例1:400
图纸幅面A4
图纸张数10
文件大小17.3MB
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加富尔伯爵号战列舰

战列舰
舰级 加富尔伯爵级 建造船厂 拉斯佩齐亚海军兵工厂
下水日期 1911年8月10日 服役日期 1915年4月1日
结局 1945年2月23日沉没于的里雅斯特

简介Introduction

加富尔伯爵号是意大利皇家海军加富尔伯爵级战列舰的首舰,以19世纪意大利统一运动政治家卡米洛·奔索·加富尔伯爵命名。该舰于1910年开工建造,1911年下水,1915年第一次世界大战期间正式服役。作为意大利无畏舰时代的代表,加富尔伯爵号装备了13门305毫米主炮,采用独特的炮塔布局,设计航速超过22节。

两次世界大战期间,加富尔伯爵号经历了两次大规模现代化改造。1933年至1937年的改装中,舰体延长、动力系统全面更新,主炮更换为320毫米口径,并加强了水平装甲和防空火力。改装后标准排水量增至约29000吨,航速提升至27节以上。

第二次世界大战爆发后,加富尔伯爵号参与了多次地中海护航和拦截任务。1940年11月11日夜间,英国海军舰载机空袭塔兰托港,加富尔伯爵号被鱼雷击中后坐沉。随后被打捞并拖至的里雅斯特进行修复,但1943年意大利投降后落入德军控制。1945年2月23日,盟军空袭中该舰被炸弹命中,最终沉没于港内。

技术规格Specifications

基本参数
标准排水量 23088吨(原始设计) 满载排水量 25086吨(原始设计)
全长 176.1米 水线长 168.9米
型宽 28.0米 吃水 9.4米
动力系统
锅炉 20座亚罗式燃煤锅炉(原始设计) 主机 3台帕森斯蒸汽轮机
总功率 31000马力(原始设计) 最大航速 22.2节(原始设计)
武备
主炮 13门305毫米/46倍径舰炮(原始设计) 副炮 18门120毫米/50倍径舰炮
鱼雷发射管 3具450毫米水下鱼雷发射管
装甲
水线主装甲带 250毫米 甲板装甲 98毫米
炮塔正面 280毫米 司令塔 280毫米

研发历程Development History

●1910年8月10日 在拉斯佩齐亚海军兵工厂开工建造
●1911年8月10日 下水
●1915年4月1日 正式服役
●1933年-1937年 进行大规模现代化改造
●1940年11月11日 在塔兰托港被英军鱼雷击中坐沉
●1941年 被打捞并拖往的里雅斯特修复
●1945年2月23日 在的里雅斯特被盟军空袭击沉

设计特点Design Features

●主炮布局:采用独特的炮塔配置:舰艏和舰艉各一座双联装炮塔,舰体中部两座三联装炮塔,共13门主炮,是当时主炮数量最多的战列舰之一。
●舰体设计:长艏楼船型,舰艏带有明显的撞角,原始设计采用燃煤锅炉,烟囱位于舰体中部。
●现代化改装:1930年代改装中更换为燃油锅炉,舰体延长约10米,主炮升级为320毫米口径,并加装防空武器和新型火控系统。

服役历史Service / Market

●第一次世界大战:1915年至1918年主要执行亚得里亚海巡逻和封锁任务,未参与大规模海战。
●战间期:1920年代作为训练舰使用,1933年至1937年进行现代化改造。
●第二次世界大战:1940年参与卡拉布里亚海战等行动,同年11月在塔兰托港被重创。修复期间意大利投降,被德军俘获,最终于1945年沉没。

[JSC 003] Conte Di Cavour 意大利加富尔伯爵号战列舰纸模型

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