[JSC 251] Goeben

设计厂家JSC
模型比例1:250
图纸幅面A4
图纸张数23
文件大小5.6MB
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戈本号战列巡洋舰

战列巡洋舰
舰级 毛奇级 建造船厂 汉堡布洛姆与福斯船厂
下水日期 1911年3月28日 服役日期 1912年7月2日
最终状态 1973年拆解 排水量 标准22,979吨,满载25,400吨
全长 186.6米 舰宽 29.4米
吃水 9.2米 动力 4轴帕森斯蒸汽轮机,52,000马力
最高航速 28节 续航力 14节时4,120海里
舰员 1,053人

简介Introduction

戈本号是德意志帝国海军毛奇级战列巡洋舰的二号舰,1911年下水,1912年服役。该舰装备10门280毫米主炮,12门150毫米副炮,以及12门88毫米炮,装甲带最厚处达280毫米。其设计强调高速与火力,航速可达28节,是当时最先进的战列巡洋舰之一。

第一次世界大战爆发时,戈本号在地中海执行任务,成功突破英国海军追击抵达君士坦丁堡,随后被移交给奥斯曼帝国,更名为亚沃士·塞利姆号。该舰在奥斯曼海军中担任旗舰,参与了黑海对俄作战,并在达达尼尔海峡战役中发挥重要作用。

战后戈本号被保留作为土耳其海军旗舰,历经多次现代化改装。1930年代更换了锅炉和火控系统,二战期间保持中立巡逻。1950年代后逐渐退出一线,1971年出售给德国拆船公司,1973年完成拆解。其服役时间长达61年,是历史上服役最久的战列巡洋舰。

技术规格Specifications

尺寸与排水量
全长 186.6米 水线长 179.4米
舰宽 29.4米 吃水 9.2米
标准排水量 22,979吨 满载排水量 25,400吨
动力系统
锅炉 24台舒尔茨-桑尼克罗夫特燃煤锅炉 主机 4台帕森斯蒸汽轮机
总功率 52,000马力(设计) 推进 4轴4螺旋桨
最高航速 28节 续航力 4,120海里/14节
武备
主炮 10门280毫米/50倍径 SK L/50(双联装5座) 副炮 12门150毫米/45倍径 SK L/45
鱼雷发射管 4具500毫米水下鱼雷管 防空炮(后期) 4门88毫米高射炮
装甲
主装甲带 280毫米 甲板 50毫米
炮塔正面 230毫米 司令塔 350毫米

研发历程Development History

●1911年3月28日 下水
●1912年7月2日 加入德国海军服役
●1914年8月 地中海突围,抵达君士坦丁堡
●1914年8月16日 移交奥斯曼帝国,更名亚沃士·塞利姆号
●1914年10月29日 炮击俄罗斯黑海港口,奥斯曼帝国参战
●1915年 参与达达尼尔海峡战役
●1918年 停战后被扣留,后归还土耳其
●1927年 在伊兹密尔进行现代化改装
●1938年 再次大修,更换锅炉和火控系统
●1950年 转为训练舰和固定炮台
●1971年 出售给德国拆船公司
●1973年 拆解完成

设计特点Design Features

●高速战列巡洋舰:戈本号采用长艏楼船型,舰体细长,动力系统功率强大,设计航速28节,使其能够执行侦察、追击和快速部署任务。
●主炮布局:主炮采用双联装280毫米炮,五座炮塔呈前二后三布局,其中一座位于舰艏,两座位于舰舯,两座位于舰艉,保证了前后方向均有强大火力。
●装甲防护:主装甲带厚度280毫米,炮塔正面230毫米,司令塔350毫米,在同时期战列巡洋舰中防护水平较高,但为追求速度牺牲了部分垂直防护。

服役历史Service / Market

●德国海军时期:1912年服役后主要在地中海分队担任旗舰,1914年一战爆发后突破英法海军封锁抵达奥斯曼帝国。
●奥斯曼/土耳其海军时期:1914年8月移交奥斯曼帝国,更名为亚沃士·塞利姆号,成为奥斯曼海军旗舰。参与黑海作战和达达尼尔海峡防御,战后作为土耳其海军主力舰保留。
●长期服役与最终结局:经过多次现代化改装,戈本号在土耳其海军服役至1950年代,1971年出售拆解,1973年完成拆解,是历史上服役时间最长的战列巡洋舰。

[JSC 251] Goeben 德国戈本号战列巡洋舰纸模型

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