| 首飞 1936年1月4日 |
服役 1937年12月 |
| 退役 1943年（美国海军） |
生产数量 260架 |
| 制造商 沃特飞机公司 |
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简介Introduction
SB2U俯冲轰炸机是美国沃特飞机公司为美国海军研制的单发双座舰载俯冲轰炸机，也是美国海军第一种全金属单翼俯冲轰炸机。该机采用悬臂式下单翼布局，固定式起落架，机翼可向上折叠以便在航母上存放。SB2U在1936年首飞，1937年进入美国海军服役，主要装备于“约克城”号、“企业”号等航空母舰。
SB2U在二战初期参与了太平洋战场的多场战役，包括中途岛海战和珊瑚海海战。由于性能逐渐落后，1943年后被SBD无畏式俯冲轰炸机取代，转而用于训练和辅助任务。法国海军也曾订购该机，但部分因战事未能交付。SB2U的绰号为“Vindicator”，意为“辩护者”。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 10.36米 |
翼展 12.65米 |
| 机高 3.12米 |
空重 2,560千克 |
| 最大起飞重量 4,273千克 |
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| 动力与性能 |
| 发动机 普惠R-1535-02双黄蜂星形发动机 |
功率 825马力 |
| 最大速度 391千米/小时 |
巡航速度 254千米/小时 |
| 航程 1,802千米 |
实用升限 7,200米 |
| 武器与挂载 |
| 固定武器 1挺7.62毫米勃朗宁机枪（机头） |
后座武器 1挺7.62毫米勃朗宁机枪 |
| 炸弹载荷 1枚454千克炸弹或2枚227千克炸弹 |
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研发历程Development History
●1934年 美国海军发布新型俯冲轰炸机需求，沃特公司开始设计XSB2U-1原型机。
●1936年1月4日 XSB2U-1原型机首次试飞。
●1937年12月 SB2U-1开始交付美国海军，装备VF-3、VB-3等中队。
●1941年 法国订购的SB2U-3因法国沦陷转由英国皇家海军接收，命名为“辩护者”Mk.I。
●1942年6月 SB2U参与中途岛海战，执行侦察和攻击任务。
●1943年 SB2U从一线作战部队退役，转为训练机。
设计特点Design Features
●全金属单翼结构：SB2U是美国海军第一种采用全金属应力蒙皮单翼设计的俯冲轰炸机，相比双翼机显著提高了速度和结构强度。
●固定式起落架：尽管是单翼机，SB2U仍保留了固定式后三点起落架，以简化结构和维护，但增加了飞行阻力。
●机翼折叠机构：机翼外段可向上折叠，便于在航空母舰机库中存放，折叠机构位于翼根附近。
服役情况Service / Market
●美国海军：SB2U于1937年至1943年在美国海军服役，装备于多艘航母，参与了珊瑚海海战和中途岛海战等关键战役，后因性能落后被SBD取代。
●法国海军：法国订购了50架SB2U-3，但只有部分交付，因法国沦陷剩余飞机转交英国。
●英国皇家海军：英国接收了原法国订单的SB2U-3，命名为“辩护者”Mk.I，主要用于训练，未参与一线作战。
[Kartonowa Kolekcja 10] Vought SB2U Vindicator 美国SB2U俯冲轰炸机纸模型
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