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[Maly 1979-10] FSO Polonez

2026-6-5更新

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FSO Polonez

紧凑型轿车

制造商 Fabryka Samochodów Osobowych (FSO)	生产年份 1978–2002
生产数量约100万辆	车身风格三厢轿车、五门掀背、旅行车、皮卡

简介Introduction

FSO Polonez是波兰国营汽车制造商FSO于1978年至2002年间生产的一款紧凑型轿车。该车基于FSO 125p（菲亚特125p的波兰许可生产版本）的底盘和动力系统开发，但采用了全新的五门掀背车身设计，由意大利设计师乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）操刀。Polonez在波兰国内及东欧市场广泛销售，并出口至英国、埃及、中国等地。

Polonez最初搭载1.3升和1.5升直列四缸汽油发动机，后期增加了1.6升发动机以及柴油版本。该车以坚固耐用著称，但动力和操控性能相对平庸。在长达24年的生产周期中，Polonez经历了多次改款，包括1986年的Polonez MR'87、1991年的Polonez Caro以及1997年的Polonez Atu等，逐步改进了内饰、安全性和电气系统。

Polonez在波兰汽车工业中具有重要地位，曾作为警车、出租车和公务用车广泛使用。1990年代后，随着西方品牌进入波兰市场，Polonez的竞争力下降，最终于2002年停产。该车在波兰文化中具有怀旧象征意义，至今仍有不少车迷和收藏者维护着这款经典车型。

技术规格Specifications

尺寸与重量
长度 4270 mm	宽度 1650 mm
高度 1420 mm	轴距 2500 mm
整备质量约1020 kg

动力系统
发动机 1.3L / 1.5L / 1.6L 直列四缸汽油	最大功率 60–87 hp
变速器 4速手动 / 5速手动

性能
最高速度约150 km/h	燃油经济性约8.5 L/100 km

研发历程Development History

●1978 FSO Polonez在波兹南国际博览会上首次亮相并开始生产

●1986 推出改款车型Polonez MR'87，更新前脸和内饰

●1991 推出Polonez Caro，采用新的仪表板和更现代化的设计

●1997 推出Polonez Atu，配备安全气囊和催化转化器

●2002 Polonez停产，最后一辆驶下生产线

设计特点Design Features

●五门掀背车身：由乔治亚罗设计，采用五门掀背造型，兼顾实用性与现代感，后备箱空间较大。

●基于菲亚特平台：底盘和动力系统源自菲亚特125p，采用前置发动机后轮驱动布局，结构简单可靠。

●渐进式改款：生产周期内多次改款，逐步引入塑料保险杠、改进的悬挂和电气系统，但基本平台保持不变。

运营历史与市场表现Service / Market

●国内市场：在波兰作为国民车广泛使用，曾大量装备警察、军队和出租车公司，是1980年代波兰最常见的汽车之一。

●出口市场：出口至英国、埃及、中国、希腊、南美等地，在英国以Polonez品牌销售，价格低廉但销量有限。

●生产总量：总产量约100万辆，其中约30万辆出口，是波兰汽车工业史上产量最大的车型之一。

清晰度较低，仅建议收藏

[Maly 1979-10] FSO Polonez轿车纸模型

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