[Model Cardboard] Vultee A-35B Vengeance

设计厂家Model Cardboard
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数14
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A-35 复仇者俯冲轰炸机

俯冲轰炸机
国家 美国 制造商 伏尔提飞机公司(Vultee Aircraft)
首飞 1941年7月 服役 1942年
主要用户 英国皇家空军、澳大利亚皇家空军、美国陆军航空队 生产数量 1931架

简介Introduction

A-35复仇者(Vultee A-35 Vengeance)是美国伏尔提飞机公司于二战期间研制的一种单发双座俯冲轰炸机。该机最初是为满足法国空军需求而设计的,法国战败后由英国接收,成为英国皇家空军在缅甸战场的主力俯冲轰炸机。其独特之处在于采用倒海鸥翼和固定式起落架,外形辨识度极高。

A-35的设计强调俯冲轰炸精度,机腹可挂载一枚500磅或1000磅炸弹,并配备俯冲减速板。尽管其性能在同期机型中并不突出,但在缅甸和太平洋战场发挥了重要作用,为地面部队提供了近距离空中支援。战后该机迅速退役,大部分被拆解或转作靶机。

技术规格Specifications

基本参数
机长 12.12米 翼展 14.63米
机高 4.67米 机翼面积 30.9平方米
空重 4490千克 最大起飞重量 7710千克
动力与飞行性能
发动机 1台莱特R-2600-13旋风14缸星型发动机,功率1700马力 最大速度 449千米/小时(高度4575米)
巡航速度 338千米/小时 航程 2333千米
实用升限 6800米 爬升率 8.9米/秒
武器与挂载
机枪 机翼6挺0.30英寸勃朗宁机枪,后座1挺0.30英寸活动机枪 炸弹 机腹弹舱可挂载1枚500磅或1000磅炸弹,翼下可挂载8枚20磅或4枚100磅炸弹

研发历程Development History

1940年 伏尔提公司根据法国订单开始设计V-72原型机,法国战败后订单转由英国接手。
1941年7月 V-72原型机首飞成功。
1942年 开始交付英国皇家空军,型号命名为Vengeance Mk.I;随后美国陆军航空队采用,编号A-31。
1943年 改进型A-35投产,采用功率更大的发动机和新型螺旋桨。
1944年 在缅甸战场投入实战,主要执行对日军地面目标的俯冲轰炸任务。
1945年 二战结束后迅速退役,部分飞机被改装为靶机或民用飞机。

设计特点Design Features

倒海鸥翼布局:机翼呈倒海鸥形,缩短起落架支柱长度,同时为机腹弹舱提供空间,增强结构强度。
俯冲减速板:机翼后缘装有开缝式俯冲减速板,确保俯冲时速度可控,提高投弹精度。
固定式起落架:采用固定式后三点起落架,虽然增加阻力,但简化结构并提高战场维护性。
串列双座座舱:飞行员与后座机枪手/观察员采用串列座舱布局,后座配备活动机枪用于自卫。

服役历史Service / Market

英国皇家空军:主要装备第45、82、110、84中队,在缅甸战场对日军补给线、桥梁和阵地实施俯冲轰炸,有效支援英印军地面作战。
澳大利亚皇家空军:澳大利亚第21、23、24中队曾装备该机,在新几内亚和婆罗洲战区执行对地攻击任务。
美国陆军航空队:美国仅少量使用A-35,主要用于训练和拖曳靶机,未大规模投入一线作战。
战后处置:1945年后该机迅速退出一线,部分被改装为靶机或民用飞机,至1946年基本全部退役。

[Model Cardboard] Vultee A-35B Vengeance 美国A-35复仇者俯冲轰炸机纸模型

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