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[ModelArt 2003] OV-10 Bronco

2026-5-24更新

0170

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[ModelArt 2003] OV-10 Bronco

纸模名称OV-10 Bronco野马侦察攻击机

设计厂家ModelArt

模型比例1:32

图纸幅面A4

图纸张数26

文件大小2.8MB

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OV-10 Bronco 野马侦察攻击机

轻型侦察攻击机

制造商北美罗克韦尔（North American Rockwell）	首飞 1965年7月16日
服役 1969年	退役 1995年（美国海军陆战队）
主要用户美国海军陆战队、美国空军、美国海军、多国出口	生产数量约360架

简介Introduction

OV-10 Bronco 是由北美罗克韦尔公司研制的双发双座轻型侦察攻击机，主要用于近距离空中支援、武装侦察、前线空中管制和反游击作战。该机采用独特的双尾撑布局，座舱位于中央短舱内，前后串联双座，后座为观察员/武器官。机身短舱下方设有武器挂架，可携带机枪吊舱、火箭弹、炸弹和照明弹等。

OV-10 的设计强调短距起降能力和低速机动性，可在简易跑道或前线野战机场起降。机翼下共有4个挂架，中央短舱两侧各有一个挂点，最大载弹量约1.6吨。该机配备两台 Garrett T76 涡桨发动机，单台功率约715马力，最大速度约460公里/小时，航程约1,200公里。

OV-10 在越南战争期间广泛使用，执行侦察、火力引导、武装巡逻等任务，因其坚固耐用和低空性能受到好评。除美军外，该机还出口至德国、泰国、印度尼西亚、菲律宾、委内瑞拉等国家。部分退役后的 OV-10 被用于森林消防和空中监视等民用任务。

技术规格Specifications

基本参数
机长 12.67米	翼展 12.19米
机高 4.62米	空重 3,127千克
最大起飞重量 6,552千克	发动机 2× Garrett T76-G-410/412 涡桨发动机
单台功率 715马力（533千瓦）

飞行性能
最大速度 463公里/小时	巡航速度 310公里/小时
失速速度 111公里/小时	实用升限 7,315米
航程 1,200公里（带副油箱）	爬升率 12.7米/秒

武器挂载
固定武器 4× M60C 7.62毫米机枪（每挺备弹500发）	挂架数量 4个机翼挂架 + 2个机身挂点
最大载弹量 1,633千克	典型挂载 Mk 81/82炸弹、LAU-68/69火箭发射巢、SUU-11A机枪吊舱、照明弹

研发历程Development History

●1962 美国海军陆战队提出轻型侦察攻击机需求（LARA项目）

●1964 北美罗克韦尔公司中标，开始研制OV-10

●1965-07-16 原型机首次试飞

●1969 正式进入美国海军陆战队和空军服役

●1970 在越南战争期间投入实战

●1975 美国空军开始退役OV-10

●1995 美国海军陆战队退役全部OV-10

●2000年代部分退役机转为民用消防和监视用途

设计特点Design Features

●双尾撑布局：机身中央短舱前后串联双座，两侧尾撑连接水平尾翼，结构坚固，便于维护和短距起降。

●短距起降能力：采用大翼面积和高效襟翼，可在300米以内的简易跑道起降，适应前线野战环境。

●多任务适应性：机翼和机身挂点可快速更换武器或侦察设备，支持武装侦察、火力引导、空中管制等多种任务。

●装甲防护：座舱周围设有装甲板，可抵御轻武器和弹片攻击，提高战场生存性。

服役历史Service / Market

●越南战争：OV-10在越南战争中执行大量侦察、火力引导和近距离空中支援任务，因其低速机动性和持久滞空时间受到前线部队欢迎。

●海外用户：德国空军订购了18架OV-10B，用于目标拖曳和侦察；泰国、印度尼西亚、菲律宾、委内瑞拉等国也装备了该机，用于反叛乱和边境巡逻。

●民用用途：美国林业局和加州消防局曾使用退役的OV-10作为空中消防指挥机，利用其低空性能和观察视野执行火情监测。

[ModelArt 2003] OV-10 Bronco 美国野马侦察攻击机纸模型

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攻击机
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