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[ModelCard 048] Staghound Mk.I

2026-6-15更新

06612

T17猎鹿犬装甲车

轮式装甲车

研制国家美国	研制厂商福特汽车公司
生产年份 1942–1944	产量约3800辆
乘员 5人	驱动方式 6×6

简介Introduction

T17猎鹿犬装甲车是美国在第二次世界大战期间研制的一款6×6轮式装甲车，由福特汽车公司生产。该车于1942年定型，主要用于侦察、巡逻和火力支援任务，装备一门37毫米M6主炮和一挺7.62毫米同轴机枪，车体采用焊接装甲结构，最大装甲厚度约44毫米。

T17猎鹿犬装甲车在二战期间主要装备美国陆军和英国军队，在北非、欧洲和太平洋战场均有使用。其动力系统为一台福特GAA V8汽油发动机，最大功率约110千瓦，公路最大速度约90公里/小时，最大行程约560公里。该车具有较好的机动性和可靠性，但装甲防护相对薄弱。

战后，T17猎鹿犬装甲车被多个国家继续使用，包括法国、意大利、比利时和南美国家，部分车辆一直服役至20世纪70年代。该车在英军中被命名为“猎鹿犬”（Deerhound），与同系列的T17E1“猎狼犬”（Staghound）有所区别。

技术规格Specifications

基本参数
全长 5.49米	全宽 2.69米
全高 2.36米	重量 12.5吨（战斗全重）
轮距 1.93米	轴距 3.35米

动力与机动
发动机福特GAA V8汽油机	功率 110千瓦（150马力）
最大速度 90公里/小时（公路）	最大行程 560公里（公路）
悬挂独立螺旋弹簧

武器与装甲
主炮 37毫米M6坦克炮	同轴机枪 7.62毫米M1919A4机枪
车顶机枪 7.62毫米M2机枪（可选）	装甲厚度 9–44毫米（轧制均质钢）

研发历程Development History

●1941 美国陆军提出新型轮式装甲车需求，福特公司开始设计T17

●1942 T17猎鹿犬装甲车定型并投入批量生产

●1943 首批车辆交付美国陆军，并开始装备英国军队

●1944 生产结束，总产量约3800辆

●1945 在二战欧洲战场广泛使用，战后继续服役于多国军队

设计特点Design Features

●6×6驱动布局：采用三轴六轮驱动，前两轴转向，后轴驱动，具有良好的越野机动性。

●焊接装甲车体：车体由轧制均质钢板焊接而成，正面装甲厚度44毫米，侧面和尾部较薄，提供对轻武器和炮弹破片的防护。

●开放式炮塔：炮塔顶部敞开，便于观察和通风，但降低了乘员防护，后期部分车辆加装了顶棚。

服役情况Service / Market

●美国陆军：主要用于欧洲战场的侦察和巡逻任务，部分装备于装甲骑兵团。

●英国军队：英军将其命名为猎鹿犬，在北非和意大利战役中广泛使用，部分改装为指挥车和救护车。

●战后使用：法国、意大利、比利时、阿根廷、巴西等国在战后继续使用，部分车辆一直服役至1970年代。

清晰度较低，仅适合收藏

[ModelCard 048] Staghound Mk I 美国T17猎鹿犬装甲车纸模型

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装甲车
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