| 研制单位 FMC公司（现BAE系统公司） |
服役时间 1972年 |
| 生产数量 超过1500辆 |
主要用户 美国海军陆战队 |
简介Introduction
AAV7（Amphibious Assault Vehicle 7）是美国海军陆战队装备的一款全履带式两栖装甲运兵车，由FMC公司研制，1972年开始服役。该车最初编号为LVTP-7，1980年代改称AAV7A1。AAV7的主要任务是从两栖登陆舰向岸滩输送登陆部队，并可在内陆提供有限的装甲防护和火力支援。
AAV7车体采用铝合金装甲焊接结构，水上浮渡依靠履带划水推进，最大水上速度约13公里/小时。动力系统为一台底特律柴油8V53T涡轮增压柴油机，最大功率400马力。车组人员3人（车长、驾驶员、炮手），载员舱可搭载25名全副武装的陆战队员。
AAV7系列经历了多次升级，包括换装新型发动机、悬挂系统和武器站。AAV7A1是主要生产型号，配备M2HB 12.7毫米机枪或MK19 40毫米自动榴弹发射器。该车参与了海湾战争、伊拉克战争和阿富汗战争等多次军事行动，至今仍在多国海军陆战队中服役，并逐步被ACV（两栖战车）取代。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 战斗全重 约23.5吨 |
车长 7.94米 |
| 车宽 3.27米 |
车高 3.26米 |
| 乘员 3人 |
载员 25人 |
| 动力与机动 |
| 发动机 底特律柴油8V53T涡轮增压柴油机 |
最大功率 400马力 |
| 最大公路速度 64公里/小时 |
最大水上速度 13公里/小时 |
| 最大行程 480公里 |
|
| 武器与防护 |
| 主要武器 M2HB 12.7毫米机枪或MK19 40毫米自动榴弹发射器 |
装甲类型 铝合金焊接装甲 |
| 防护等级 可抵御轻武器和炮弹破片 |
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研发历程Development History
●1964 美国海军陆战队提出新型两栖装甲车需求
●1966 FMC公司获得研制合同，原型车LVTP-7开始测试
●1972 LVTP-7正式列装美国海军陆战队
●1982 升级为AAV7A1标准，换装新型发动机和传动系统
●1990-1991 参与海湾战争，执行两栖登陆和内陆运输任务
●2003 参与伊拉克战争，大量用于城市和沙漠环境
●2018 美国海军陆战队启动ACV项目，逐步替代AAV7
设计特点Design Features
●两栖能力：车体采用船型设计，依靠履带划水推进，具备良好的水上浮渡性能，可适应海况3级以下海面。
●铝合金装甲：全车采用铝合金焊接结构，在减轻重量的同时提供对轻武器和炮弹破片的防护。
●高载员容量：载员舱可搭载25名全副武装的陆战队员，是同类两栖车辆中载员最多的型号之一。
服役情况Service / Market
●美国海军陆战队：AAV7是美国海军陆战队两栖作战的主力运兵车，装备于所有陆战师的两栖突击营，总数约1300辆。
●海外用户：AAV7出口至阿根廷、巴西、意大利、日本、韩国、西班牙、泰国等多个国家，总出口数量超过200辆。
●实战记录：AAV7在海湾战争、索马里、伊拉克和阿富汗等冲突中广泛使用，主要用于从舰到岸的兵力投送和内陆巡逻任务。
[ModelCard 090] AAV7 (LVTP7)矢量重绘版 韩国涂装 AAV7两栖登陆装甲运兵车纸模型
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