Name: BA-64装甲车纸模型
Brand: ModelCard
Availability: InStock

BA-64装甲车

轻型装甲侦察车

研制国家苏联	研制单位高尔基汽车厂（GAZ）
生产年份 1942–1946	总产量约9,000辆
战斗全重 2.36吨	乘员 2人

简介Introduction

BA-64是苏联在第二次世界大战期间研制并大量装备的轻型四轮装甲侦察车。该车基于GAZ-64（以及后续的GAZ-67）军用越野车底盘改造，采用开放式顶部和倾斜装甲设计，具备良好的机动性和一定的防弹能力。BA-64于1942年投入批量生产，成为苏军侦察、巡逻和通信联络的重要装备。

BA-64装甲车搭载一台GAZ-MM型4缸汽油发动机，最大功率50马力，公路最大速度约80公里/小时。车体装甲厚度为6至15毫米，能够抵御轻武器和炮弹破片。主要武器为一挺7.62毫米DT坦克机枪，备弹约1,260发。该车还衍生出BA-64Б（加宽轮距）、BA-64Д（装备DShK重机枪）等改型。

BA-64在苏德战争中广泛使用，战后还曾出口至多个社会主义阵营国家，并参与朝鲜战争等局部冲突。该车结构简单、易于维护，但其开放式战斗室和薄弱的装甲防护使其在后期面对反装甲火力时显得脆弱。尽管如此，BA-64仍被视为苏联早期轮式装甲车设计的代表作之一。

技术规格Specifications

基本参数
车长 3.66米	车宽 1.70米
车高 1.90米	轴距 2.10米
轮距 1.44米（前）/1.42米（后）	离地间隙 0.27米

动力与机动
发动机 GAZ-MM直列4缸水冷汽油机	最大功率 50马力（37千瓦）
最大速度 80公里/小时（公路）	最大行程 500公里（公路）
驱动形式 4×4

防护与武器
装甲厚度 6–15毫米	主要武器 1×7.62毫米DT机枪
备弹量 1,260发

研发历程Development History

●1941 基于GAZ-64底盘开始设计BA-64

●1942 BA-64正式定型并投入批量生产

●1943 推出加宽轮距的BA-64Б改型

●1944 生产BA-64Д型，换装12.7毫米DShK重机枪

●1946 停产，总产量约9,000辆

设计特点Design Features

●底盘继承：沿用GAZ-64/67军用越野车底盘，具备良好的越野机动性。

●倾斜装甲：车体采用大倾角焊接装甲板，在有限厚度下提高跳弹概率。

●开放式战斗室：顶部敞开，便于观察和射击，但防护不足。

●全轮驱动：4×4驱动形式，适应复杂地形。

服役与作战历史Service / Market

●苏德战争：1942年起广泛用于苏军侦察、巡逻、通信和指挥任务。

●战后使用：装备多个华约及社会主义国家，参与朝鲜战争等冲突。

●退役：1950年代起逐步被BTR-40等新型装甲车取代。

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装甲车
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[ModelCard 095] BA-64

BA-64装甲车

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研发历程Development History

设计特点Design Features

服役与作战历史Service / Market

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