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[Modelik 1998-02] BRDM

2026-5-24更新

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[Modelik 1998-02] BRDM

纸模名称BRDM装甲车

设计厂家Modelik

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数16

文件大小9.7MB

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80积分

BRDM-2装甲侦察车

轮式装甲侦察车

研制国家苏联	研制单位高尔基汽车厂（GAZ）
服役时间 1962年	生产数量约7000辆
驱动方式 4×4（带辅助轮胎）

简介Introduction

BRDM-2是苏联在BRDM-1基础上发展的第二代轮式装甲侦察车，由高尔基汽车厂设计制造，1962年正式列装。该车采用4×4底盘，车体两侧各有两个可收放的辅助轮胎，用于提升越野通过性。全车战斗全重约7吨，乘员4人，车长5.75米，宽2.35米，高2.31米。

BRDM-2的动力装置为一台GAZ-41 V8汽油发动机，最大功率140马力，公路最大速度100公里/小时，水上行驶时依靠车尾喷水推进器，速度可达10公里/小时。车体为全焊接钢装甲结构，正面装甲厚度约14毫米，可抵御轻武器和炮弹破片。

该车的主要武器为一挺14.5毫米KPVT重机枪和一挺7.62毫米PKT并列机枪，炮塔为手动旋转的锥形炮塔。BRDM-2还配备了红外夜视仪、电台和导航设备，具备昼夜侦察能力。该车广泛出口至华约国家及第三世界国家，参加了多次局部冲突。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 7吨	乘员 4人
车长 5.75米	车宽 2.35米
车高 2.31米	发动机 GAZ-41 V8汽油机
最大功率 140马力	公路最大速度 100公里/小时
水上最大速度 10公里/小时	最大行程 750公里

装甲与武器
装甲类型全焊接钢装甲	正面装甲厚度 14毫米
主要武器 14.5毫米KPVT重机枪	辅助武器 7.62毫米PKT并列机枪
弹药基数 500发14.5毫米 / 2000发7.62毫米

研发历程Development History

●1959 BRDM-2项目启动，基于BRDM-1改进设计

●1962 正式定型并开始批量生产，列装苏军

●1966 首次在莫斯科红场阅兵中公开亮相

●1989 苏联停止生产，总产量约7000辆

●1990年代多国推出改进型，如BRDM-2M、BRDM-2MS等

设计特点Design Features

●辅助轮胎系统：车体两侧各有两个可收放的辅助轮胎，由链条驱动，用于在松软地面或壕沟中提供额外牵引力，提升越野通过性。

●两栖能力：车体尾部安装两台喷水推进器，使车辆具备浮渡能力，无需准备即可直接进入水域行驶。

●锥形炮塔：采用手动旋转的锥形炮塔，安装14.5毫米KPVT重机枪和7.62毫米PKT机枪，具备对空射击能力。

服役情况Service / Market

●苏联/俄罗斯：BRDM-2自1962年起成为苏军标准侦察车辆，装备摩托化步兵师和坦克师的侦察营，后逐步被BRDM-3等新型车辆替代，但仍有部分在俄军服役。

●出口与海外使用：该车出口至超过40个国家，包括华约成员国、中东、非洲和亚洲国家。在多次局部战争中被广泛使用，如中东战争、两伊战争、南斯拉夫内战等。

●改进型号：多国对BRDM-2进行了现代化改进，包括换装柴油发动机、增强装甲、加装反坦克导弹发射器（如AT-5竞赛导弹）或遥控武器站，典型改型有BRDM-2M、BRDM-2MS、BRDM-2T等。

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装甲车
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