| 制造商 格鲁曼飞机工程公司 |
首飞 1936年 |
| 服役 1936年 |
退役 1950年代 |
| 生产数量 约645架 |
主要用户 美国海军、美国海岸警卫队、美国陆军航空队 |
简介Introduction
格鲁曼 J2F 鸭式(Grumman J2F Duck)是美国格鲁曼公司研制的一款单发双座水陆两用通用飞机,采用中央浮筒加可收放起落架的设计,可在陆地和水面起降。该机于1936年首飞,最初编号为 JF,后改进为 J2F,是二战期间美国海军和海岸警卫队广泛使用的多用途机型。
J2F 鸭式主要用于侦察、联络、搜救、运输和炮兵校射等任务,以其可靠性和水上操作能力著称。飞机配备一台普惠 R-1820 旋风系列星形发动机,最大速度约 300 公里/小时,航程约 1100 公里。机翼可折叠以便于舰载存放,后座可容纳一名乘员或搭载轻型货物。
该机在二战期间活跃于太平洋和大西洋战场,承担了大量搜救和联络任务。战后部分飞机转为民用,用于测绘、巡逻和运输。J2F 鸭式以其独特的“鸭”式外形和坚固的结构成为航空史上的经典机型,目前仍有少数保存于博物馆和私人收藏中。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 10.36 米 |
翼展 11.89 米 |
| 机高 3.76 米 |
空重 2,160 千克 |
| 最大起飞重量 3,420 千克 |
发动机 普惠 R-1820-54 星形发动机,900 马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 300 公里/小时 |
巡航速度 250 公里/小时 |
| 航程 1,100 公里 |
实用升限 6,700 米 |
| 爬升率 5.5 米/秒 |
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研发历程Development History
●1936 J2F 原型机首飞,同年开始交付美国海军
●1937 改进型 J2F-1 投入生产
●1941 美国加入二战后,产量大幅增加
●1945 二战结束,J2F 逐步退出一线
●1950年代 从美国军方退役,部分转入民用市场
设计特点Design Features
●水陆两用设计:采用中央船形浮筒与可收放起落架,浮筒内集成燃油箱,兼顾水上与陆地起降能力。
●机翼折叠机构:机翼可向后折叠,便于在航母或狭小空间内存放,适应舰载使用需求。
●双座串列布局:飞行员与后座乘员前后串列,后座可执行观察、通信或搭载伤员等任务。
服役历史Service / Market
●美国海军:J2F 鸭式作为舰载通用飞机,在二战期间广泛执行侦察、联络、搜救和运输任务,装备于多艘航母和岸基基地。
●美国海岸警卫队:用于海上巡逻、搜救和执法,凭借其水上起降能力在沿海和岛屿区域发挥重要作用。
●战后民用:部分飞机退役后转为民用,用于航空测绘、货物运输和私人飞行,少数至今仍保持适航状态。
[Modelik 2005-26] Grumman J2F-5 Duck 美国格鲁曼J2F鸭式水陆两用飞机纸模型
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