Name: BN2T蒸汽机车纸模型
Brand: Modelik
Availability: InStock

Bn2t蒸汽机车

蒸汽机车

轨距标准轨距（1435 mm）	轴式 0-4-0（Bn2t）
燃料煤炭	水柜形式侧水柜

Bn2t蒸汽机车是一种小型水柜式蒸汽机车，其名称中的“Bn2t”代表轴式为0-4-0（B型）、两个气缸、饱和蒸汽、水柜式（tank）。这类机车通常用于调车作业、短途支线运输或工矿企业内部运输，因其结构紧凑、转弯灵活而受到青睐。

Bn2t机车采用饱和蒸汽技术，没有过热器，锅炉压力较低，但维护简便。其水柜位于锅炉两侧，煤水柜位于驾驶室后方，使机车无需单独煤水车即可独立运行。这种设计在19世纪末至20世纪初的欧洲铁路中较为常见，尤其在英国和德国有大量运用。

Bn2t蒸汽机车的牵引力较小，但加速性能好，适合频繁启停的调车任务。随着内燃和电力机车的普及，大部分Bn2t机车在20世纪中期被淘汰，少数作为博物馆藏品或旅游线路保留至今。

尺寸与重量
全长约 8-10 米（依具体型号）	整备重量约 20-30 吨（依具体型号）

●19世纪末 Bn2t型蒸汽机车开始在欧美铁路投入运用

●20世纪初成为调车和支线运输的主力车型之一

●20世纪中期随着内燃化进程，逐步退出干线运营

●水柜式设计：机车自带水柜和煤柜，无需单独煤水车，提高了短途调车的灵活性。

●0-4-0轴式：所有车轮均为动轮，无导轮和从轮，结构简单，适合低速重载调车。

●饱和蒸汽：采用饱和蒸汽技术，锅炉压力较低，维护成本低，但热效率不如过热蒸汽机车。

●调车作业：Bn2t机车广泛用于铁路车站、工矿企业的调车和短途运输任务。

●支线客运：部分Bn2t机车曾用于短途支线客运，牵引轻型旅客列车。

●退役与保存：20世纪中后期，多数Bn2t机车退役，少数被博物馆或铁路爱好者保存，用于旅游线路或静态展示。

[Modelik 2009-06] BN2T + t Henschel T2-71蒸汽机车火车纸模型

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