Name: 美国E-2C鹰眼预警机纸模型
Brand: Modelis Ir Erdve
Availability: InStock

E-2C鹰眼预警机

舰载预警机

制造商格鲁曼公司（后为诺斯罗普·格鲁曼公司）	首飞 1971年1月20日
服役 1973年11月	主要用户美国海军
生产状态已停产，部分仍在服役

简介Introduction

E-2C鹰眼是美国格鲁曼公司研制的舰载空中预警与指挥控制飞机，是E-2系列的重要改进型。该机于1971年首飞，1973年进入美国海军服役，用于取代早期的E-2B。E-2C的核心任务是舰队防空预警、空中交通管制和作战指挥，凭借其机背大型旋转雷达罩，可在远距离探测空中和海上目标。

E-2C采用双发涡桨动力，机翼可折叠以适应航母搭载。其雷达系统历经多次升级，从最初的AN/APS-120到后期的AN/APS-145，探测能力和抗干扰性能逐步提升。该机还出口到法国、日本、以色列、新加坡等国，并根据用户需求进行了不同配置。E-2C在多次局部冲突中发挥了预警指挥作用，至今仍是多国海军的重要装备。

技术规格Specifications

总体参数
长度 17.60米	翼展 24.56米
高度 5.58米	机翼面积 65.03平方米
空重约17,265千克	最大起飞重量约23,556千克

动力装置
发动机 2台艾里逊T56-A-425涡桨发动机	功率每台约4,600轴马力

飞行性能
最大速度约626千米/小时	巡航速度约474千米/小时
实用升限约9,100米	航程约2,583千米
续航时间约6小时

任务系统
雷达 AN/APS-120/125/138/145等系列雷达	雷达罩直径约7.32米
战术数据系统 AN/ALQ-217等电子支援措施

研发历程Development History

●1971 E-2C原型机首飞

●1973 开始交付美国海军，正式服役

●1970年代换装AN/APS-120雷达，后续升级至APS-125

●1980年代推出E-2C Group 0/Group 1等改进型

●1990年代换装AN/APS-145雷达，升级为E-2C 2000

●2000年代部分E-2C升级为E-2D先进鹰眼

设计特点Design Features

●旋转雷达罩：机背安装直径约7.32米的圆盘形雷达罩，内部雷达天线可360度旋转，实现全方位探测。

●折叠机翼：机翼可向后折叠，减少停放空间，适应航母机库和甲板作业。

●双发涡桨：采用两台涡桨发动机，兼顾低速巡逻经济性和舰上起降性能。

●任务系统：配备先进的雷达、电子支援措施、敌我识别和通信系统，可同时跟踪多个目标并引导拦截。

●尾翼设计：采用四垂尾布局，保证雷达罩产生的气流影响下仍具有良好的航向稳定性。

服役与作战历史Service / Market

●美国海军：E-2C自1973年服役以来，长期作为航母战斗群的空中预警平台，参与了1986年利比亚行动、1991年海湾战争、2003年伊拉克战争等。

●国际用户：法国、日本、以色列、新加坡、埃及等国曾采购E-2C，其中日本航空自卫队和法国海军至今仍在使用改进型。

●升级与替代：部分E-2C已升级至E-2C 2000标准，美国海军正逐步以E-2D先进鹰眼替换现役E-2C。

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